[实用新型]拖网渔船的网机齿轮箱合排控制系统有效
申请号: | 201922081466.X | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN210971460U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 王鹏昌;汪春生;杨刚 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一一研究所 |
主分类号: | B63B35/16 | 分类号: | B63B35/16;B63B35/18 |
代理公司: | 上海华祺知识产权代理事务所(普通合伙) 31247 | 代理人: | 刘卫宇 |
地址: | 201108 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖网渔船 齿轮箱 控制系统 | ||
1.一种拖网渔船的网机齿轮箱合排控制系统,包括机旁控制箱、网机齿轮箱、用于控制网机齿轮箱的合排和脱排的网机齿轮箱合脱排控制机构、用于检测所述拖网渔船的主机转速的转速传感器以及用于调节主机转速的调速器;其特征在于,所述的拖网渔船的网机齿轮箱合排控制系统包括调速控制机构,所述调速控制机构与所述调速器相连,用于通过所述调速器调节所述主机的转速;
所述机旁控制箱的第一信号输入端与所述网机齿轮箱合脱排控制机构的信号输出端连接,用于接收网机齿轮箱合脱排控制机构反馈的网机齿轮箱合排脱排状态信号;所述机旁控制箱的第二信号输入端与所述转速传感器的信号输出端连接,用于接收所述转速传感器反馈的主机转速信号;所述机旁控制箱的第一控制输出端与所述网机齿轮箱合脱排控制机构的控制端连接,所述机旁控制箱的第二控制输出端与所述调速控制机构的控制输入端连接;所述机旁控制箱用于在所述主机转速大于等于预设的网机齿轮箱合排转速阈值时,控制网机齿轮箱合脱排控制机构以使网机齿轮箱无法合排,在接收到网机齿轮箱合脱排控制机构反馈的网机齿轮箱合排信号时,控制调速控制机构以使主机的转速小于预设的网机齿轮箱合排转速阈值。
2.如权利要求1所述的拖网渔船的网机齿轮箱合排控制系统,其特征在于,所述调速控制机构为EP阀,所述EP阀串联在气源向所述调速器的进气口供气的路径上,所述EP阀的控制输入端与所述机旁控制箱的第二控制输出端连接。
3.如权利要求1所述的拖网渔船的网机齿轮箱合排控制系统,其特征在于, 所述网机齿轮箱合脱排控制机构包括控制所述网机齿轮箱合排和脱排的液压离合器、电磁阀、以及用于检测所述液压离合器的合排和脱排状态的合脱排传感器;所述电磁阀设置在液压源向所述液压离合器供液的路径上;
所述机旁控制箱的第一信号输入端与所述合脱排传感器连接,所述机旁控制箱的第一控制输出端与所述电磁阀的信号输入端连接。
4.如权利要求1至3任意一项所述的拖网渔船的网机齿轮箱合排控制系统,其特征在于,所述主机为柴油机。
5.如权利要求1至3任意一项所述的拖网渔船的网机齿轮箱合排控制系统,其特征在于,所述机旁控制箱包括PLC控制器,所述PLC控制器的第一信号输入端与所述网机齿轮箱合脱排控制机构的信号输出端连接,所述PLC控制器的第二信号输入端与所述转速传感器的信号输出端连接,所述PLC控制器的第一控制输出端与所述网机齿轮箱合脱排控制机构的控制端连接,所述PLC控制器的第二控制输出端与所述调速控制机构的控制输入端连接。
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