[实用新型]一种汽车零配件机械产品除锈加工装置有效
申请号: | 201922082273.6 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN210938637U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 许俊栋 | 申请(专利权)人: | 苏州市鑫弈铖五金制品有限公司 |
主分类号: | B24B27/033 | 分类号: | B24B27/033;B24B27/00;B24B47/12 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零配件 机械 产品 除锈 加工 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零配件技术领域,且公开了一种汽车零配件机械产品除锈加工装置,所述支撑座的顶部与支架的底部连接,支架的顶部与升降组件的底部连接,升降组件的底部与驱动框架的顶部连接,移动组件位于驱动框架的内部。本实用新型解决了生活中的除锈方法很多,大致可分为物理除锈、化学除锈和超声波除锈,其中,化学除锈的缺点是除锈效果不理想,达不到除锈的目的,并且使用的化学制剂污染较大,超声波除锈通常不适用于体积较大的设备,且除锈成本较高,在现实生活中使用较少,物理除锈是使用最多的除锈方式,但是手工除锈的速度较慢,除锈效率低的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零配件机械产品除锈加工装置,具体为一种汽车零配件机械产品除锈加工装置,属于汽车零配件技术领域。
背景技术
目前,生活中的除锈方法很多,大致可分为物理除锈、化学除锈和超声波除锈,其中,化学除锈的缺点是除锈效果不理想,达不到除锈的目的,并且使用的化学制剂污染较大,超声波除锈通常不适用于体积较大的设备,且除锈成本较高,在现实生活中使用较少,物理除锈是使用最多的除锈方式,但是手工除锈的速度较慢,除锈效率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种汽车零配件机械产品除锈加工装置,达到设计一种高质量的物理除锈装置来强化物理除锈的效果,使机械产品表面质量得到提高的目的。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车零配件机械产品除锈加工装置,包括支撑座、支架、打磨柱、升降组件、驱动框架、移动组件和螺纹栓,所述支撑座的顶部与支架的底部连接,支架的顶部与升降组件的底部连接,升降组件的底部与驱动框架的顶部连接,移动组件位于驱动框架的内部,打磨柱的顶部与螺纹栓的底部连接。
优选的,所述升降组件包括顶板、电动推杆一、滑动板块、衔接架和活动套块,顶板的底部与电动推杆一的底座连接,电动推杆一的输出杆与滑动板块的顶部连接,滑动板块的内壁与衔接架的外表面连接,衔接架的两侧分别与两侧的活动套块相对的面连接。
优选的,所述活动套块的内壁与支架的外表面连接,支架的顶部与顶板的底部连接,滑动板块的底部与驱动框架的顶部连接。
优选的,所述移动组件包括电动推杆二、驱动电机、支撑板、滑块、丝杆和螺纹环,驱动电机的输出轴与螺纹环的顶部连接,丝杆的外表面与滑块的内壁连接,两端的滑块相对的面分别与支撑板的两端连接,支撑板的内部与驱动电机的外表面连接,支撑板的右侧面与电动推杆二的输出杆连接。
优选的,所述丝杆的两侧分别与驱动框架的内侧左壁和右壁连接,电动推杆二的底座与驱动框架的内侧右壁连接。
优选的,所述螺纹栓的外表面与螺纹环的内壁连接,打磨柱位于驱动电机的正下方。
优选的,所述驱动框架位于顶板的下方,支撑座位于驱动框架的下方。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在打磨柱的顶端设置螺纹栓,只需将螺纹栓转入螺纹环的内部,驱动电机进行作业时,打磨柱自然围绕着驱动电机输出轴进行转动,从而通过打磨柱运转对汽车零配件进行除锈,且打磨柱外表出现受损时,只需将螺纹栓转离螺纹环,便可更换新的打磨柱,促使设备运行得到稳定,能够长久为汽车零配件进行除锈;
本实用新型通过为了便于对汽车零配件进行除锈,该设备能够对打磨柱的方向进行左右上下调节,只需启动电动推杆一和电动推杆二,活动套块便于随着电动推杆一的输出杆升降在支架的外部进行上下移动,支撑板便会通过电动推杆二给予的推力或拉力,促使滑块围绕着丝杆进行左右滑动,从而能够根据汽车零配件生锈位置区域进行调整,达到通过设计一种高质量的物理除锈装置来强化物理除锈的效果,使机械产品表面质量得到提高的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体图;
图2为本实用新型驱动框架的俯视图;
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