[实用新型]一种用于汽车零配件生产的料筒

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零配件生产的料筒，包括用于汽车零配件生产的料筒，包括料筒、防溅环套和连接管，所述料筒的外表面固定套接有防溅环套，所述料筒的端部设有连接管，所述连接管的一端设有连接法兰。本实用新型的有益效果是：该用于汽车零配件生产的料筒，通过在推杆的外表面套接有限位环，限位环的内圈与推杆的外表面滑动贴合，在推杆推动的过程中，有效的限制推杆的推力与料筒的中心线相重合，保证冲头的边缘处与料筒的内壁接触间隙相同，以免推力方向不集中出现偏移，造成金属液泄漏。

技术领域

本实用新型涉及一种用于汽车零配件生产的料筒，具体为一种对其推杆进行限位、出料压力稳定，属于铸造件技术领域。

背景技术

公开(公告)号：CN206643331U公开的一种用于汽车零配件生产的料筒，在料筒加入金属液之前，通过吹气嘴将筒体内壁的金属残渣及时清理吹走，避免料筒遭受金属碎屑的磨损和拉伤；冲头将金属液从进料口端向左端推动时，筒体内的空气能够沿着出气孔排出，而飞溅的金属液能够由防溅套圈遮挡下来，不仅保证了铸件产品品质，还提高了设备使用安全度。

目前，在使用过程中，推杆沿着料筒的轴心线方向进行移动，存在推力发生偏移，且与料筒的轴心线方向偏转，导致冲头的外表面与料筒的内壁四周间隙不一致，容易存在漏料的情况发生，导致出料端的出料压力不稳定，出料不均匀，同时，料筒端部与注塑磨具连接时，连接处存在接触不紧密的情况发生，因此，基于现有的使用弊端，本实用新型设计了一种用于汽车零配件生产的料筒。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车零配件生产的料筒，操作灵活，便于安装和拆卸，提高了档闸安装及抗压效率。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车零配件生产的料筒，包括料筒、防溅环套和连接管，所述料筒的外表面固定套接有防溅环套，所述料筒的端部设有连接管，所述连接管的一端设有连接法兰。

所述料筒的内腔插接有推杆，所述推杆的一端设置有压环，所述推杆的另一端设置有冲头，所述推杆的外表面活动套接有限位环，所述限位环的外表面固定连接有连接杆，且所述连接杆远离限位环的一端与料筒的内壁固定连接，所述推杆的外表面且位于限位环的一侧套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与限位环的一侧焊接固定。

优选的，所述连接法兰的一远离连接管的一侧粘贴有密封垫，所述连接法兰的外表面开设有限位槽，所述限位槽呈环形设置，且所述限位槽的内圈与连接管的内径相同。

优选的，所述冲头的外圈设置有密封环，所述冲头远离推杆的一侧设置有凸起，所述密封环的外表面与料筒的内部相贴合。

优选的，限位环的一侧与料筒的开口处位于同一水平面上。

优选的，所述冲头的轴心处设置有螺纹连接件，且所述推杆的端部设置有连接件相适配的外螺纹。

优选的，所述推杆的轴心线与料筒的内腔中心线相重合。

优选的，所述密封垫的外表面开设有与法兰相适配的连接孔。

本实用新型的有益效果是：该用于汽车零配件生产的料筒，通过在推杆的外表面套接有限位环，限位环的内圈与推杆的外表面滑动贴合，在推杆推动的过程中，有效的限制推杆的推力与料筒的中心线相重合，保证冲头的边缘处与料筒的内壁接触间隙相同，以免推力方向不集中出现偏移，造成金属液泄漏。

该用于汽车零配件生产的料筒，通过设置复位弹簧，在推杆推动冲头至料筒底端时，推杆运动至最大行程，由于冲头整体与金属液进行接触，存在一定的压力差，具有一定的吸附力，在结束注射时，借助于复位弹簧的弹力，使得推杆自动复位，实用更加方便。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型结构局部示意图；