[实用新型]一种管道卡箍安装的工装

说明书

一种管道卡箍安装的工装，涉及卡箍安装技术领域，包括卡箍限位机构，所述卡箍限位机构包括基体，所述基体开设有可供弹簧卡箍嵌入的凹槽，所述凹槽的侧壁设有与弹簧卡箍的大耳相抵接的抵接块，同时凹槽内设有与弹簧卡箍的小耳相对应的推动块，推动块、小耳、大耳和抵接块位于同一竖直平面。将弹簧卡箍嵌入凹槽的内部，凹槽的内部设置有推动块与抵接块，且推动块、大耳、小耳和抵接块位于同一竖直平面，使得推动块能够精准的推动弹簧卡箍的小耳将弹簧卡箍张开。

技术领域

本实用新型涉及一种卡箍安装技术领域，尤其是涉及一种管道卡箍安装的工装。

背景技术

弹簧卡箍5，也叫日式卡箍、弹簧卡。由弹簧钢一次冲压而成圆型，如附图1所示，中间是一个箍圈，箍圈延伸出一个大耳51和一个小耳52。在需要夹紧时，只需要用力按住大耳51与小耳52，使箍圈变大，方可套进圆管，再把手松开，即可夹紧。使用方便，且可以重复使用。

随着车间产能需求的不断提高，为减少总装车间主线的生产压力，将水管、空气管上弹簧卡箍的安装独立为分装形式，即将弹簧卡箍提前预组装在水管或空气管上。但是，弹簧卡箍分装时都是通过操作人员用手按住弹簧卡箍的大耳与小耳将弹簧卡箍张开，然后将水管进行穿装在弹簧卡箍上。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：人工分装的模式分装效率较低，尤其是通过操作人员用手挤压弹簧卡箍的大耳与小耳的方式将弹簧卡箍张开，不仅浪费时间，而且对于较大的卡箍，操作起来很费力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种能够快捷方便的将卡箍打开的管道卡箍安装的工装。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种管道卡箍安装的工装，包括卡箍限位机构，卡箍限位机构包括基体，基体开设有可供弹簧卡箍嵌入的凹槽，凹槽的侧壁设有与弹簧卡箍的大耳相抵接的抵接块，同时凹槽内设有与弹簧卡箍的小耳相对应的推动块，推动块、小耳、大耳和抵接块位于同一竖直平面。

通过采用上述技术方案，将弹簧卡箍嵌入凹槽的内部，且弹簧卡箍的大耳与小耳位于凹槽的内部，凹槽的内部设置有推动块与抵接块，抵接块能够抵接住弹簧卡箍的大耳。同时，推动块能够精准的推动弹簧卡箍的小耳将弹簧卡箍张开，方便快捷、且省力。

本实用新型进一步设置为：推动块与一气缸相连接，气缸能够带动推动块推动弹簧卡箍的小耳。

通过采用上述技术方案，通过气缸来带动推动块推动或者远离弹簧卡箍的小耳，用以打开弹簧卡箍或者将弹簧卡箍复位，更加的方便，快捷。

本实用新型进一步设置为：卡箍限位机构数量为两个，且均安装在同一底座上；其中，当弹簧卡箍嵌入凹槽内部且被张开时，两弹簧卡箍的圆心处于同一轴线上。

通过采用上述技术方案，采用两个卡箍限位机构，且当卡箍被固定时，卡箍的圆心处于同一轴线上，能够同时安装两个卡箍，且适用于多种形式的管道，提高了安装效率。

本实用新型进一步设置为：底座的一侧设置有一滑轨，其中一卡箍限位机构设置于滑轨上，且能够沿滑轨靠近或远离另一卡箍限位机进行滑动。

通过采用上述技术方案，卡箍限位机构能够在滑轨上滑动，方便了将管道插于卡箍的内部，且固定于底座上的卡箍限位机构能够对管道起到定位的作用。

本实用新型进一步设置为：底座上设置有水槽。

通过采用上述技术方案，由于管道一般为橡胶制成，橡胶之间的摩擦力过大，导致两个管道难以进行插接。在底座上设置水槽，当需要插接管道时，仅需将管道口沾水，就能降低管道之间的摩擦力，方便插接。