[实用新型]一种车辆测距系统有效
申请号: | 201922083169.9 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN211809373U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 钟勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市卓尔品科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60R16/023;G01S13/931;G01S13/08 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 王毅 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 测距 系统 | ||
1.一种车辆测距系统,其特征在于,所述车辆测距系统包括主监控装置和至少一个测距装置,所述主监控装置设置于车辆的驾驶室中,所述至少一个测距装置均粘贴于所述车辆的外壳上,所述主监控装置与所述至少一个测距装置分别进行无线通讯连接;
所述主监控装置包括主控模块、震动检测模块、第一电源模块和第一无线通讯模块,所述主控模块分别与所述震动检测模块、第一电源模块和第一无线通讯模块电连接;所述第一电源模块用于为所述主监控装置提供工作电源;所述第一无线通讯模块用于分别与每一测距装置建立无线通讯连接;所述震动检测模块用于在车辆发生震动时生成震动电信号、以及用于将所述震动电信号传输给所述主控模块;所述主控模块用于发送待机指令给每一测距装置,所述主控模块还用于在接收到所述震动电信号后发送测距指令给每一测距装置,每一测距装置用于接收到所述测距指令后分别返回距离信号值给所述主控模块,所述主控模块还用于接收每一测距装置返回的距离值信号;
每一测距装置均包括从控模块、测距传感器模块、第二电源模块和第二无线通讯模块,所述从控模块分别与所述测距传感器模块、第二电源模块和第二无线通讯模块电连接;所述第二电源模块用于为所述测距装置提供工作电源;所述第二无线通讯模块用于与所述主监控装置建立无线通讯连接;所述从控模块用于接收到所述测距指令后调用所述测距传感器模块,所述测距传感器模块用于生成对应于当前所述测距装置与前方障碍物之间的距离电信号、并用于将所述距离电信号传输给所述从控模块,所述从控模块还用于接收到所述距离电信号后获取距离值并生成距离值信号,所述从控模块还用于接收到所述待机指令后使所述测距传感器模块进入待机状态。
2.根据权利要求1所述的车辆测距系统,其特征在于,所述主监控装置还包括第一充电模块,所述第一充电模块与所述第一电源模块电连接,所述第一充电模块用于给所述第一电源模块充电。
3.根据权利要求1所述的车辆测距系统,其特征在于,所述主监控装置还包括定位模块,所述定位模块与所述主控模块电连接;所述定位模块用于生成车辆的当前位置电信号、以及用于将所述当前位置电信号传输给所述主控模块,所述主控模块还用于在接收到所述当前位置电信号后获取车辆的当前速度值,所述主控模块还用于根据所述当前速度值发送测距指令或待机指令给每一测距装置。
4.根据权利要求1所述的车辆测距系统,其特征在于,所述主监控装置还包括人机交互模块,所述人机交互模块与所述主控模块电连接,所述主控模块还用于在接收到所述距离值信号后生成提示电信号并传输给所述人机交互模块,所述人机交互模块用于在接收到所述提示电信号后将当前距离值提示给用户。
5.根据权利要求1所述的车辆测距系统,其特征在于,所述主监控装置还包括第一按键模块,所述第一按键模块与所述主控模块电连接;所述第一按键模块用于接收到用户的触发指令后向所述主控模块传输配对电信号,所述主控模块还用于在接收到所述配对电信号后进入配对状态、以及用于进入配对状态后与所述测距装置进行配对;所述第一按键模块还用于接收到用户的触发指令后向所述主控模块传输开机电信号或关机电信号,所述主控模块还用于在接收到所述开机电信号或关机电信号后使所述主监控装置开机或关机;所述第一按键模块还用于接收到用户的触发指令后向所述主控模块传输音量操作电信号,所述主控模块还用于在接收到所述音量操作电信号后进行音量操作。
6.根据权利要求1所述的车辆测距系统,其特征在于,所述测距装置还包括第二按键模块,所述第二按键模块与所述从控模块电连接;所述第二按键模块用于接收到用户的触发指令后向所述从控模块传输配对电信号;所述从控模块还用于在接收到所述第二按键模块传输的配对电信号后进入配对状态、以及用于进入配对状态后与所述主监控装置进行配对。
7.根据权利要求1所述的车辆测距系统,其特征在于,所述测距装置还包括第二充电模块,所述第二充电模块与所述第二电源模块电连接,所述第二充电模块用于给所述第二电源模块充电。
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