[实用新型]一种市政道路限高架

说明书

本实用新型公开了一种市政道路限高架，包括箱体，所述箱体的下表面两侧均安装有中空圆柱，所述中空圆柱内安装有支撑柱，且所述支撑柱的外壁与所述中空圆柱的内壁间隙连接，所述箱体的内部两侧分别安装有轴承座和支撑座，所述支撑座的上表面安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与转轴连接，所述转轴的另一端安装在轴承座上，所述转轴上设置有卷绕辊，所述卷绕辊上卷绕有连接绳，所述连接绳的一端穿过所述箱体上的通孔并通过挂钩与连接环连接。本实用新型解决了现有的市政道路限高架不能调节限高板所处的水平高度的问题；本实用新型可以对限高板所处的水平高度进行调节，便于更改限高的高度，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及道路设施技术领域，具体为一种市政道路限高架。

背景技术

车辆经常需要通过大桥、隧道口、人行天桥等类似建筑物，为防止车辆因超高通过上述建筑物而将上述建筑物撞坏的情况发生，很多地区都在距上述建筑物不远的路面设置了拱形的限高架，对行驶车辆进行检测；车辆超高后，限高架可对司机起到警示作用。目前，现有的限高架包括固定管与架杆，固定管安装在道路两侧，架杆的两端分别设在两根固定管上，且架杆平行于地面，架杆与地面之间的距离便是车辆能够通过的最高高度。但是由于城市规划要求不同，在同一条道路上的限高架的限高高度往往会根据实际情况进行调整，需要将原有的限高架拆除后，再安装新的限高架，较为麻烦；因此，不满足现有的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路限高架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路限高架，包括箱体，所述箱体的下表面两侧均安装有中空圆柱，所述中空圆柱内安装有支撑柱，且所述支撑柱的外壁与所述中空圆柱的内壁间隙连接，所述箱体的内部两侧分别安装有轴承座和支撑座，所述支撑座的上表面安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与转轴连接，所述转轴的另一端安装在轴承座上，所述转轴上设置有卷绕辊，所述卷绕辊上卷绕有连接绳，所述连接绳的一端穿过所述箱体上的通孔并通过挂钩与连接环连接，所述连接环安装在限高板的顶部，所述限高板的两侧外壁上均设置有凸块，所述支撑柱的外壁上开设有凹槽，所述凸块位于所述凹槽内，且所述凸块的外壁与所述凹槽的槽壁之间为间隙连接，所述轴承座的一侧设置有蓄电池放置箱，且所述蓄电池放置箱安装在箱体的内部，所述蓄电池放置箱的内部设置有逆变器和蓄电池本体，且所述逆变器位于蓄电池本体的一侧，所述支撑座的一侧设置有分接盒，且所述分接盒安装在箱体的内部，所述分接盒的前端面上设置有控制按钮，所述箱体的顶部通过连接杆与太阳能面板连接。

优选的，所述支撑柱的底部安装有固定座，所述固定座的两侧表面均开设有固定孔。

优选的，所述箱体的前端面上设置有安全门，所述安全门的前端面上设置有安全锁。

优选的，所述通孔开设在箱体的下表面上。

优选的，所述限高板的端面上安装有限高标志牌和夜间警示灯，且所述限高标志牌与所述夜间警示灯相互交叉分布。

优选的，所述限高板的外表面上喷涂有反光漆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过一系列结构配合设置，需要对限高板进行水平高度调节时，工作人员通过爬梯将安全门打开，再通过控制按钮控制伺服电机进行正转或反转，伺服电机进行正转或反转时带动转轴进行正转或反转，转轴进行正转或反转可以带动卷绕辊进行正转或反转，卷绕辊进行正转或反转时可以对连接绳进行卷绕或放绳，卷绕辊对连接绳进行卷绕或放绳时，连接绳可以带动限高板进行直线向上运动或直线向下运动，从而本实用新型可以对限高板的水平高度进行调节，便于更改限高的高度，从而省去对本实用新型拆装的步骤，方便了使用；通过太阳能面板、逆变器和蓄电池本体的配合设置，太阳能面板可以将光能转换为电能并存储到蓄电池本体中，蓄电池本体为本实用新型提供电能，节能环保，实用性强。

附图说明