[实用新型]一种压缩机曲轴连接杆

说明书

本实用新型公开了一种压缩机曲轴连接杆，属于压缩机连接杆技术领域，包括曲轴块A，所述曲轴块A的中心开设有嵌合槽A，且嵌合槽A的顶端一侧开设为弧形槽口A，所述曲轴块A的一侧焊接有U形曲轴杆的支臂A，且U形曲轴杆另一侧的支臂B焊接于曲轴块B的一侧，其通过设有U形曲轴杆和叠边，将U形曲轴杆的底端冲压为向内蜷曲的双层叠边，将U形曲轴杆的支臂A和支臂B分别与曲轴块A与曲轴块B的一侧焊接，然后U形曲轴杆底端的叠边也与曲轴块A与曲轴块B的外壁焊接，U形曲轴杆在曲轴块A与曲轴块B之间受力时，为U形曲轴杆和叠边双层结构受力，增加其刚性，解决了现有压缩机曲轴连接杆降低成本后刚性减弱的问题。

技术领域

本实用新型涉及压缩机连接杆技术领域，尤其涉及一种压缩机曲轴连接杆。

背景技术

压缩机，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

专利号CN207333139U的一种压缩机曲轴连接杆，该曲轴连接杆连接活塞和曲轴，所述曲轴的端部设有偏心轮，偏心轮设有曲柄销，曲轴连接杆的两端设有大孔和小孔，小孔连接活塞，大孔连接曲柄销；曲轴旋转通过偏心轮带动曲轴连接杆在水平面上驱动活塞做往复直线运动；连接杆在水平面的中心线位于大孔和小孔在水平面的中心线的上方，对连接杆进行结构改进，从而改变连接杆受力方式和变形状态、减小连接杆大、小孔的变形量。进而提升压缩机机械效率，降低压缩机机械振动、噪声。

1、现有技术的压缩机曲轴连接杆，其曲轴杆的杆身需要承受较大的传动力，现有工厂为了节约金属材料降低成本，一般将曲轴杆的中心进行挖孔，这样在降低曲轴连接杆的成本的同时也会降低杆身的刚性，进而使得压缩机曲轴连接杆长期使用后因为刚性弱而逐渐变形，使得压缩机曲轴连接杆的寿命缩短。

2、现有技术的压缩机曲轴连接杆的曲轴块，会在中心开孔与传动结构之间嵌合，而现有压缩机传动机构的嵌合块的直径与曲轴块的槽口孔径相差较小，使得嵌合块在嵌入曲轴块的槽口时，需要精确对准曲轴块的槽口才能嵌入，而这种高精准的嵌入方式会增加曲轴块的安装校准时间，延长压缩机曲轴连接杆的安装时间，为此，我们提出一种压缩机曲轴连接杆。

实用新型内容

本实用新型提供一种压缩机曲轴连接杆，其通过设有U形曲轴杆和叠边，将U形曲轴杆的底端冲压为向内蜷曲的双层叠边，将U形曲轴杆的支臂A和支臂B分别与曲轴块A与曲轴块B的一侧焊接，然后U形曲轴杆底端的叠边也与曲轴块A与曲轴块B的外壁焊接，U形曲轴杆在曲轴块A与曲轴块B之间受力时，为U形曲轴杆和叠边双层结构受力，增加其刚性，解决了现有压缩机曲轴连接杆降低成本后刚性减弱的问题，其通过在曲轴块A的嵌合槽A顶端设有弧形槽口A，在曲轴块B的嵌合槽B顶端设有弧形槽口B，通过弧形槽口A和弧形槽口B扩大嵌合槽A和嵌合槽B的嵌入口直径，使得压缩机传动机构的嵌合块能够快捷嵌入嵌合槽A和嵌合槽B，解决了现有压缩机传动机构与曲轴连接杆之间嵌合时间长的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种压缩机曲轴连接杆，包括曲轴块A，所述曲轴块A的中心开设有嵌合槽A，且嵌合槽A的顶端一侧开设为弧形槽口A，所述曲轴块A的一侧焊接有U形曲轴杆的支臂A，且U形曲轴杆另一侧的支臂B焊接于曲轴块B的一侧，所述曲轴块B的中心开设有嵌合槽B，且嵌合槽B的顶端槽口开设为弧形槽口B，所述U形曲轴杆的底端向内冲压为叠边，且叠边的两端与曲轴块A和曲轴块B的一侧焊接。

可选的，所述叠边与曲轴块A和曲轴块B的外壁之间焊接有衔接块。

可选的，所述曲轴块A和曲轴块B的外壁处电镀有保护层。