[实用新型]一种离心压缩机的润滑装置

说明书

本实用新型公开了一种离心压缩机的润滑装置，其涉及离心压缩机的技术领域，包括供油箱，所述供油箱连通有进油管，所述进油管远离所述供油箱的端部与离心压缩机的机壳连通，所述进油管连接有油泵；所述供油箱连通有出油管，所述出油管远离所述供油箱的端部与离心压缩机的机壳连通，所述出油管与所述供油箱的连接处设有滤网。本实用新型对轴承与主轴进行注油润滑，降低摩擦和磨损，延长使用寿命，使离心压缩机稳定工作，利于离心压缩机对喷气织机平稳供气。

技术领域

本实用新型涉及离心压缩机的技术领域，尤其是涉及一种离心压缩机的润滑装置。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。离心压缩机也叫“涡烨压缩机”，压缩机的一种。离心压缩机用于压缩气体的主要部件是高速旋转的叶轮和通流面积逐渐增加的扩压器。离心压缩机的工作原理是通过叶轮对气体作功，在叶轮和扩压器的流道内，利用离心升压作用和降速扩压作用，将机械能转换为气体的压力能。

离心压缩机广泛用于各种工艺流程中，用来输送空气、各种工艺气体或混合气体，并提高其压力。喷气织机是采用喷射气流牵引纬纱穿越梭口的无梭织机。工作原理是利用空气作为引纬介质，以喷射出的压缩气流对纬纱产生摩擦牵引力进行牵引，将纬纱带过梭口，通过喷气产生的射流来达到引纬的目的。因此需要通过离心压缩机对喷气织机进行供气，从而维持喷气织机的正常运行。

离心压缩机由转子、定子和轴承等组成。叶轮等零件套在主轴上组成转子，转子支承在轴承上，由动力机驱动而高速旋转。定子包括机壳、隔板、密封、进气室和蜗室等部件。隔板之间形成扩压器、弯道和回流器等固定元件。

离心压缩机在工作的过程中，由电机带动主轴和叶轮旋转，轴承对主轴进行支撑，机壳内的轴承与主轴缺少润滑，使摩擦较大，容易存在磨损，影响离心压缩机的使用。

实用新型内容

根据现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种离心压缩机的润滑装置，对轴承与主轴进行注油润滑，降低摩擦和磨损，使离心压缩机稳定工作，延长使用寿命。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种离心压缩机的润滑装置，包括供油箱，所述供油箱连通有进油管，所述进油管远离所述供油箱的端部与离心压缩机的机壳连通，所述进油管连接有油泵；所述供油箱连通有出油管，所述出油管远离所述供油箱的端部与离心压缩机的机壳连通，所述出油管与所述供油箱的连接处设有滤网。

通过采用上述技术方案，供油箱提供润滑油，在油泵的作用下，润滑油从进油管进入机壳内，进行注油，对机壳内的主轴和轴承进行润滑，降低摩擦和磨损，延长使用寿命，使离心压缩机稳定工作，利于离心压缩机对喷气织机平稳供气。润滑油从出油管回流至供油箱，滤网对从出油管回流至供油箱的润滑油进行过滤，将润滑油中的杂质进行过滤去除，这样不断循环，使润滑油始终处于流动的状态，提高润滑油的流动性，进一步提高了润滑效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述进油管靠近机壳的一端设有旋转接头，所述旋转接头远离所述进油管的一端连接有注油头，所述注油头远离所述旋转接头的一端固定有注油端，所述注油端的外侧壁设有外螺纹，所述注油端螺纹插设于机壳的注油孔。

通过采用上述技术方案，转动注油头，使注油端螺纹插设于离心压缩机机壳的注油孔，便于拆装的同时固定性高，使得注油头稳定连接于机壳，便于提升注油的稳定性。供油箱储存润滑油，油泵对润滑油进行抽取，经过进油管、旋转接头和注油头，从注油端向机壳注入润滑油。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述注油头朝向所述注油端的一面固定安装有密封圈，所述密封圈位于所述注油端的外侧。

通过采用上述技术方案，转动注油头，注油端与机壳侧壁的注油孔螺纹连接，密封圈与机壳的注油孔处的外侧壁抵触，进行密封，不易在注油的过程中产生润滑油从注油端与机壳的注油孔的连接处泄漏的情况，安全可靠。