[实用新型]一种新型机车气路系统

权利要求书

1.一种新型机车气路系统，包括气路板(1)、密封机构和过滤机构，其特征在于：所述密封机构位于气路板(1)上，所述密封机构包括固定气管(2)，所述固定气管(2)设置于气路板(1)的底部，所述固定气管(2)的底部设置有活动气管(3)，所述活动气管(3)的顶部开设有凹槽(4)，所述凹槽(4)的底部通过弹簧(5)与橡胶密封圈(6)的底部相互连接，所述橡胶密封圈(6)的顶部位于预留槽(7)的内部，所述预留槽(7)开设于固定气管(2)的底部，所述活动气管(3)的外侧设置有环形槽(8)，所述环形槽(8)的内部安装有限位环(9)，所述限位环(9)固定于连接环(10)的内侧，所述连接环(10)的外壁固定有控制杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种新型机车气路系统，其特征在于：所述过滤机构位于固定气管(2)上，所述过滤机构包括安装板(12)，所述安装板(12)设置于固定气管(2)的内部，所述安装板(12)的内部设置有过滤网(13)，所述安装板(12)的底部固定有不锈钢杆(14)。

3.根据权利要求1所述的一种新型机车气路系统，其特征在于：所述气路板(1)的端部设置有三通阀(15)，所述三通阀(15)的两侧分别设置有通道出口(16)和通道进口(17)，所述三通阀(15)的中部设置有阀塞(18)，所述气路板(1)的边缘处设置有安装孔(19)。

4.根据权利要求1所述的一种新型机车气路系统，其特征在于：所述橡胶密封圈(6)设置有两个，所述橡胶密封圈(6)与预留槽(7)为卡合连接，所述橡胶密封圈(6)通过凹槽(4)与弹簧(5)构成伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型机车气路系统，其特征在于：所述限位环(9)的边侧与环形槽(8)的内壁相互贴合，所述限位环(9)与环形槽(8)构成卡合式的旋转结构。

6.根据权利要求1所述的一种新型机车气路系统，其特征在于：所述连接环(10)端部的内侧设计为螺纹状结构，所述连接环(10)与固定气管(2)为螺纹连接。

7.根据权利要求2所述的一种新型机车气路系统，其特征在于：所述安装板(12)的外壁与固定气管(2)的内壁均设计为螺纹状结构，所述固定气管(2)与安装板(12)为螺纹连接。

8.根据权利要求2所述的一种新型机车气路系统，其特征在于：所述不锈钢杆(14)设计为“U”字型结构，所述不锈钢杆(14)的中心轴线与安装板(12)的中心轴线相互重合。