[实用新型]一种用于点火线圈的装配及导通检测一体化装置

说明书

本实用新型公开了一种用于点火线圈的装配及导通检测一体化装置，包括工作台，工作台上设置有机械手、送料机构、支架，支架上设置有装配结构及检测模块，装配结构包括推力气缸、安装座，安装座上设置有第一电极；支架上还设置有固定座，固定座上设置有安装套，安装套内活动设置有第二电极，第二电极一端伸出安装套，检测模块与第一电极、第二电极电性连接，推力气缸驱动安装座向固定座靠近或远离。本实用新型具有以下优点和效果：采用一道工序即可实现高压嘴的装配与高压线包的导通检测，具有省时省力、人工成本较低的效果，且在一定程度上可避免漏检，检测效果较好；采用转动连接于连接柱的折弯轮，可减小折弯过程中对高压线包的损伤。

技术领域

本实用新型涉及加工设备技术领域，特别涉及一种用于点火线圈的装配及导通检测一体化装置。

背景技术

随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

点火线圈在生产加工过程中，需在高压线包上安装高压嘴，并检测高压嘴及高压线包上的绕线是否导通，通常采用人工先将高压嘴进行装配，然后再拿到对应的检测设备上进行导通检测，如此需要分成两个工序进行，不仅存在耗时费力的问题，而且可能出现漏检的现象，人工成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于点火线圈的装配及导通检测一体化装置，采用高压嘴的装配与导通检测一体化，具有省时省力、检测效果较好、人工成本较低的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于点火线圈的装配及导通检测一体化装置，包括工作台，工作台上设置有机械手、送料机构、支架，支架上设置有装配结构及检测模块，装配结构包括推力气缸、安装座，安装座上设置有第一电极；支架上还设置有固定座，固定座上设置有安装套，安装套内活动设置有第二电极，第二电极一端伸出安装套，检测模块与第一电极、第二电极电性连接，推力气缸驱动安装座向固定座靠近或远离。

通过采用上述技术方案，加工过程中，送料机构将高压嘴依次送出，机械手抓取高压线包后，运动至高压嘴正上方，然后将高压线包竖直向下使高压嘴头部插入于高压线包的下端部进行预安装，接着机械手再将高压线包水平放置于第二电极上，使高压嘴对应于第一电极放置，推力气缸驱动安装座上的第一电极向高压嘴运动，通过第一电极将高压嘴压紧于高压线包的前端，同时，第一电极与第二电极之间实现导通，通过检测模块即可检测高压线包的导通情况，如此，采用一道工序即可实现高压嘴的装配与高压线包的导通检测，具有省时省力、人工成本较低的效果，且在一定程度上可避免漏检，检测效果较好。

本实用新型的进一步设置为：送料机构包括有振动盘和推料结构，振动盘的出料口设置有导料槽，推料结构包括有推料气缸和送料块，送料块固定连接于推料气缸的活塞杆上，送料块上开设有嵌入槽，当推料气缸驱动送料块运动时，导料槽可与嵌入槽相连通。

通过采用上述技术方案，在振动盘内放入若干高压嘴，振动盘逐渐将高压嘴传送至导料槽内，在初始状态下，推料气缸将送料块移动至导料槽的槽口处，使导料槽与嵌入槽相连通，如此，随着后面高压嘴的推动，在前的高压嘴即可滑入至嵌入槽内，然后推料气缸推动送料块，使嵌入槽远离导料槽将嵌入槽内的高压嘴送出供机械手抓取，此时送料块后端外壁抵挡于导料槽的槽口处，防止导料槽中的高压嘴掉落。

本实用新型的进一步设置为：送料机构设置于支架上，支架上设置有滑轨，送料块底部开设有滑槽，送料块通过滑槽与滑轨滑动配合。

通过采用上述技术方案，当推料气缸推动送料块移动时，送料块沿滑轨滑移，从而可提高滑移时的稳定性，不易发生偏移现象，提高装配时的精确度。

本实用新型的进一步设置为：滑轨设置为燕尾块，滑槽对应设置为燕尾槽。