[实用新型]一种汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统

权利要求书

1.一种汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，包括声强传感器固定工装(2)和控制采集系统，其特征在于：

所述的声强传感器固定工装(2)有若干个，均匀布置在消声室(3)的内部靠近侧壁的位置，所述的声强传感器固定工装(2)的上端安装有朝向消声室(3)中部的声强传感器(206)；

所述的消声室(3)的内部中心设置有用于固定放置电磁阀的电磁阀固定工装(1)；

所述的控制采集系统包括供电电源模块(5)、控制芯片电路模块(4)、上位机模块(6)和LMS数据采集系统处理模块(7)，所述的LMS数据采集系统处理模块(7)与多个声强传感器(206)相连，所述的控制芯片电路模块(4)同时与上位机模块(6)、供电电源模块(5)以及电磁阀固定工装(1)内的电磁阀相连。

2.根据权利要求1所述的汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，其特征在于：所述的声强传感器固定工装(2)包括圆盘座(201)、竖直布置在圆盘座(201)上端的连接竖杆(202)，所述的连接竖杆(202)的上端转动连接有横杆竖杆连接块(205)，所述的横杆竖杆连接块(205)的一端与连接横杆(204)相连，所述的连接横杆(204)上可移动设置有声强传感器夹持工装(203)。

3.根据权利要求2所述的汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，其特征在于：所述的圆盘座(201)底部有圆形凹槽(201a)，所述的圆盘座(201)的顶部居中设置有螺纹连接柱(201b)。

4.根据权利要求3所述的汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，其特征在于：所述的连接竖杆(202)的一端设置有与螺纹连接柱(201b)相配的螺纹连接孔(202a)，另一端布置有轴向伸出的带有圆孔的连接板(202b)。

5.根据权利要求4所述的汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，其特征在于：所述的横杆竖杆连接块(205)的一端为两个的带有圆孔的方型连接块(205a)，所述的方型连接块(205a)与连接板(202b)相连，另一端为与连接横杆(204)相连的螺纹杆(205b)。

6.根据权利要求2所述的汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，其特征在于：所述的声强传感器夹持工装(203)为两片具有半圆形内凹部的夹片对接组成的双圈型夹紧结构，两端通过螺钉连接，一个圈夹紧，另一个圈夹紧声强传感器(206)。

7.根据权利要求1所述的汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，其特征在于：所述的电磁阀固定工装(1)包括电磁阀固定底座(101)和布置在电磁阀固定底座(101)上端的电磁阀压紧盖(102)，所述的电磁阀固定底座(101)用于放置电磁阀，所述的电磁阀压紧盖(102)压紧电磁阀。

8.根据权利要求1所述的汽车机电液复合制动系统电磁阀噪声测试系统，其特征在于：所述的控制芯片电路模块(4)包括电压稳压转换模块、通讯逻辑处理单元、功率控制单元、电机控制回路和电磁阀控制回路。