[实用新型]一种简单实用的LED模组

说明书

本实用新型涉及LED车灯技术领域，具体揭示了一种简单实用的LED模组，包括第一铝基板近光灯板和第二铝基板近光灯板和第二驱动板以及第一驱动板和位置灯板，第一铝基板近光灯板正面的中央电连接有第一LED灯，第一铝基板近光灯板底部电连接有第一电线，第一电线的线长为130mm，第一电线远离第一铝基板近光灯板的一侧固定连接有对插B，位置灯板正面的中央固定连接有第二LED灯，第二LED灯为白色LED灯，第二LED灯有颗且分为三组每五个第二LED灯为一串，通过设置的控制灯和泰科铜件，使得四个控制灯能够分别控制四个泰科铜件发出不同的光，从而使得远光灯、近光灯和位置灯能够一体化，提高了车辆灯光从外部观看的美感。

技术领域

本实用新型涉及LED车灯技术领域，具体为一种简单实用的LED模组。

背景技术

LED模组就是将一定数量的发光二极管按规则排列在一起再封装起来，加上一些防水处理组成的产品就是LED模组，LED模组是LED产品中应用比较广的产品，在结构方面和电子方面也存在很大的差异，简单来说就是用一个装有LED的线路板和外壳就成了一个LED模组，复杂的就加上一些控制，恒流源等相关的电子元件。

随着科技不断进步，能源替代是不可避免的趋势，LED以其绿色环保，亮度高、功耗低、寿命长等优势，正在逐步取代传统的卤素灯泡照明，车用照明领域也正全面向LED转变，但是LED模组在安装在车辆上后，拆卸十分麻烦，不便于日常的维护，同时影响工作人员的工作效率，同时传统的车辆LED模组的近光灯、远光灯和位置灯分别位于不同的位置处，从外部观看十分的不美观，外形设计过于单一。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种简单实用的LED模组，具备便于安装、兼备位置灯，远近光一体式大灯等优点，解决了传统LED模组安装拆卸十分麻烦、前照灯外观过于单一的问题。

本实用新型的简单实用的LED模组，包括第一铝基板近光灯板和第二铝基板近光灯板和第二驱动板以及第一驱动板和位置灯板，第一铝基板近光灯板正面的中央电连接有第一LED灯，第一铝基板近光灯板底部电连接有第一电线，第一电线的线长为130mm，第一电线远离铝基板近光灯的一侧固定连接有对插B，位置灯板正面的中央固定连接有第二LED灯，该结构设置，使得远光灯、近光灯和位置灯，能够被并联于同一个控制面板上，便于工作人员将灯光安装于位置灯板上，提高了工作人员的工作效率，第二LED灯为白色2835LED灯，第二LED灯有15颗且分为三组每五个第二LED灯为一串，第二驱动板与第一驱动板通过导线相电连接，第一驱动板左侧的中央通过导线固定连接有对插C，第一驱动板正面的右侧设有控制灯，控制灯内部固定连接有第二电线，第二电线的线长为60mm，该结构设置，使得两个相电连接的第一驱动板和第二驱动板能够对车光进行控制，从而使得第一驱动板和第一铝基板近光灯板以及第二铝基板近光灯板之间留有空隙，便于灯光的散热，提高了装置的散热性能。

本实用新型的简单实用的LED模组，其中第二铝基板近光灯板正面的中央也固定连接有第一LED灯，第二铝基板近光灯板底部的中央也固定连接有第一电线，第一电线远离第二铝基板近光灯板的一侧固定连接有对插A，该结构设置，第一LED灯为日亚NCWA型号LED灯，恒定电流为600mA。

本实用新型的简单实用的LED模组，其中控制灯有四个且分别为蓝色、浅蓝、黄色、黑色，第二电线远离控制灯的一侧电连接有泰科铜件，泰科铜件也有四个且分别与四个颜色的控制灯相互对应，四个泰科铜件分别为远光、近光、位置灯、和负极，该结构设置，使得四个控制灯能够分别控制四个泰科铜件发出不同的光，从而使得远光灯、近光灯和位置灯能够一体化，提高了车辆灯光从外部观看的美感。

本实用新型的简单实用的LED模组，其中第二驱动板和第一驱动板的外部均固定连接有安装槽口，位置灯板的外部也固定连接有安装槽口，该结构设置，使得LED模组在安装或拆卸时更加的方便，从而使得使用者对LED模组进行维护时更加的便捷。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：