[实用新型]液压走行换轨机有效
申请号: | 201922084863.2 | 申请日: | 2019-11-26 |
公开(公告)号: | CN211571219U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 许海勇;蔡付文;季芳;姚庆林 | 申请(专利权)人: | 华夏高铁技术有限公司 |
主分类号: | E01B29/16 | 分类号: | E01B29/16 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 王丽莎 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 走行换轨机 | ||
1.一种液压走行换轨机,其特征在于,包括:机架(300)以及均安装于机架(300)的夹持机构(100)和行走机构(200),所述夹持机构(100)能够沿竖直方向以及第一水平方向移动,所述第一水平方向与所述液压走行换轨机的行进方向呈角度;
所述夹持机构(100)包括相对设置的第一夹持臂(120)和第二夹持臂(130),所述第一夹持臂(120)和所述第二夹持臂(130)用于夹持轨道,且所述第一夹持臂(120)的夹持端和所述第二夹持臂(130)的夹持端均与所述轨道滚动接触。
2.根据权利要求1所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述第一夹持臂(120)和所述第二夹持臂(130)均与所述机架(300)转动连接;
所述夹持机构(100)还包括驱动件,所述第一夹持臂(120)和所述第二夹持臂(130)均与所述驱动件的输出端连接,所述驱动件能够驱动所述第一夹持臂(120)和所述第二夹持臂(130)转动,以使所述第一夹持臂(120)的夹持端和所述第二夹持臂(130)的夹持端相互靠近或相互远离。
3.根据权利要求2所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述第一夹持臂(120)开设有第一导向槽(171),所述第二夹持臂(130)开设有第二导向槽(172),所述驱动件为第一直线驱动件(110),所述第一直线驱动件(110)的输出端固定连接有第一驱动柱(181)和第二驱动柱(182),其中,所述第一驱动柱(181)插设于所述第一导向槽(171),所述第二驱动柱(182)插设于所述第二导向槽(172);
在所述第一直线驱动件(110)的驱动下,所述第一夹持臂(120)和所述第二夹持臂(130)转动,所述第一驱动柱(181)沿所述第一导向槽(171)滑动,所述第二驱动柱(182)沿所述第二导向槽(172)滑动,以使所述第一夹持臂(120)的夹持端和所述第二夹持臂(130)的夹持端相互靠近或相互远离。
4.根据权利要求1所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述行走机构(200)包括行走轮架(240)和转动连接于所述行走轮架(240)的行走轮(230),所述行走轮架(240)与所述机架(300)连接,所述行走轮(230)与所述轨道滚动接触。
5.根据权利要求4所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述行走机构(200)还包括驱动马达(210)以及与所述驱动马达(210)的输出端传动连接的离合器(220),所述行走轮(230)与所述离合器(220)的输出端传动连接。
6.根据权利要求4所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述行走轮架(240)通过枢接轴与所述机架(300)转动连接,所述枢接轴的轴线沿竖直方向延伸。
7.根据权利要求4所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述行走机构(200)还包括安装于所述机架(300)的导向靠轮(250),所述导向靠轮(250)具有导向状态和分离状态;
所述导向靠轮(250)处于所述导向状态时,所述导向靠轮(250)与所述轨道的侧壁滚动接触;
所述导向靠轮(250)处于所述分离状态时,所述导向靠轮(250)与所述轨道分离。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述机架(300)包括主横梁(310)和两个纵梁(320),所述纵梁(320)沿所述液压走行换轨机的行进方向延伸,且两个所述两个纵梁(320)沿所述第一水平方向间隔连接于所述主横梁(310)底部;
每个所述纵梁(320)均安装有所述行走机构(200)和所述夹持机构(100)。
9.根据权利要求8所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述液压走行换轨机还包括两个第二直线驱动件(400),两个所述第二直线驱动件(400)的输出端与两个所述纵梁(320)一一对应连接,所述第二直线驱动件(400)能够驱动所述纵梁(320)沿所述第一水平方向移动。
10.根据权利要求8所述的液压走行换轨机,其特征在于,所述液压走行换轨机还包括与所述主横梁(310)连接的升降机构(500),所述升降机构(500)能够驱动所述主横梁(310)升降。
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