[实用新型]对称式LED节能路灯的散热结构

说明书

本实用新型提出了对称式LED节能路灯的散热结构，该散热结构的散热块安装在灯头柱的安装槽内，散热块安装在LED灯面板顶部，散热块底面的散热环包围在LED灯面板外侧，散热块顶面朝上设有散热柱，散热柱抵触在安装槽底面上，灯头柱底面在安装槽下方开设有散热孔组，安装槽内侧朝向散热孔组开设有与散热孔组相贯通的导气槽。LED路灯工作时，LED灯面板上的LED灯珠会产生较多的热量，散热块和散热环可吸收LED灯珠产生的热量，热量跟随空气可从导气槽进入散热孔组，热量可从散热孔组向外排出。由于散热孔组设在安装槽下方，遇到刮风下雨时，雨水也不会进入到安装槽内干扰LED灯面板的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及LED路灯技术领域，尤其是对称式LED节能路灯的散热结构。

背景技术

LED路灯以其良好的节能性逐渐替代传统的路灯。城市道路分为机动车道和非机动车道，目前路灯一般安装在机动车道外侧，路灯的照射范围主要指向机动车道一侧，非机动车道一侧的灯光较弱。为了提高非机动车道一侧的灯光亮度，可采用双向路灯实现双向照明。目前的双向路灯的一对灯头与灯杆之间采用焊接连接，整体的结构强度不高。LED路灯主要以LED灯面板取代传统的日光灯组件，LED路灯的发光源为LED灯珠，由于路灯的照射高度和范围较大，LED灯珠的功率要求相对较高，这会导致LED灯珠的发热量较大，LED路灯工作时需要及时对LED灯珠进行散热，目前LED路灯的散热结构不理想，会导致LED路灯上LED灯珠的使用寿命减短，维护维修时需要更换整个LED灯面板，这样LED路灯的使用成本相对较高。我们急需发明一种LED路灯的散热结构。

实用新型内容

本实用新型提出了对称式LED节能路灯的散热结构，散热块包裹在LED灯面板底部，灯头柱底面开设有散热孔，可对LED灯面板进行快速散热。

本实用新型的技术方案是这样实现的：对称式LED节能路灯的散热结构，该散热结构设置在对称式LED灯的一对灯头柱上，灯头柱内开设有导线孔，灯头柱底面的安装槽内安装有LED灯面板和罩在LED灯面板上的灯罩；该散热结构包括有安装在安装槽内的散热块，所述散热块安装在LED灯面板顶部；所述散热块底面朝下设有散热环，所述散热环包围在LED灯面板外侧；所述散热块顶面朝上设有散热柱，所述散热柱抵触在安装槽底面上；所述灯头柱底面在安装槽下方开设有散热孔组，所述安装槽内侧朝向散热孔组开设有导气槽，所述导气槽与散热孔组相贯通。

进一步的有，所述散热环上开设有通风槽， 所述通风槽与导气槽位置相对应。

进一步的有，所述散热孔组包括有多个阵列的散热孔，所述散热孔与导气槽相贯通。

进一步的有，所述散热孔与导线孔相贯通。

进一步的有，所述散热块顶面朝上还设有隔热条，所述隔热条上开设有导线槽，所述导线槽与导线孔位置对齐。

采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果为：

本实用新型为对称式LED节能路灯的散热结构，该散热结构的散热块安装在灯头柱的安装槽内，散热块安装在LED灯面板顶部，散热块底面的散热环包围在LED灯面板外侧，散热块顶面朝上设有散热柱，散热柱抵触在安装槽底面上，灯头柱底面在安装槽下方开设有散热孔组，安装槽内侧朝向散热孔组开设有与散热孔组相贯通的导气槽。LED路灯工作时，LED灯面板上的LED灯珠会产生较多的热量，散热块和散热环可吸收LED灯珠产生的热量，热量跟随空气可从导气槽进入散热孔组，热量可从散热孔组向外排出。由于散热孔组设在安装槽下方，遇到刮风下雨时，雨水也不会进入到安装槽内干扰LED灯面板的正常工作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。