[实用新型]一种油浸式变压器的器身定位结构有效
申请号: | 201922086010.2 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211125245U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 崔金鑫 | 申请(专利权)人: | 廊坊泰顺电力设备有限公司 |
主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/06;H01F27/14 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 韩亚伟 |
地址: | 065700 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油浸式 变压器 定位 结构 | ||
本申请公开了一种油浸式变压器的器身定位结构。包括用于将变压器的器身固定于油箱内的上身定位机构和下身定位机构;本申请通过在油箱顶部设计上身定位机构、在油箱底部设计下身定位机构,上身定位机构与下身定位机构同时固定变压器的器身,从而提高了器身的稳定性;通过在第二支撑杆之间设置弹性块,当器身向下压时,弹性块对器身起到二次支撑的作用,并且由于弹性块的弹力作用,进而增强了器身的减震效果;通过在支撑杆与弹性支撑杆上分别套设弹簧,进一步提高了减震的效果;通过在第一滑块与第二滑块的表面设置橡胶垫,增强与器身表面的摩擦,避免出现器身脱离,油箱出现破损的状况。因此,本申请能够提高稳定性,增强减震效果。
技术领域
本公开一般涉及油浸式变压器的器身定位技术领域,具体涉及一种油浸式变压器的器身定位结构。
背景技术
变压器器身定位对于油浸式变压器非常重要,一旦定位不够好,变压器器身在运输、搬运过程中发生移位,或与油箱产生碰撞,导致变压器配件损坏或油箱破损,都将使变压器功能失效。
现有的一些定位结构定位精度不够,器身在油箱中稳定性不够,器身易晃动,有些定位结构使器身垫板与油箱直接接触,这使变压器在运输过程中,器身受到的振动性较大,严重情况下影响变压器的精度。
目前公开的一种油浸式变压器的器身定位结构,如专利201520278970.8所示,此器身定位结构通过在连接部位多采用螺栓连接,使得定位结构简单;通过采用上部定位组件与下位定位组件共同定位,提高了定位精度、稳定性;通过在垫板与油箱底部设置多个弹簧,从而提高了器身的抗震性能;但是,此器身定位结构仍存在稳定性差、减震效果不好的问题。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种相较于现有技术而言,能够提高稳定性,增强减震效果,结构简单且易于实现的油浸式变压器的器身定位结构。
第一方面,本申请提供一种油浸式变压器的器身定位结构,包括:用于将变压器的器身固定于油箱内的上身定位机构和下身定位机构;
所述上身定位机构的数量为至少两组;所述上身定位机构包括:竖直固接在所述油箱顶壁的两个支撑杆,且两个所述支撑杆对称设置;所述支撑杆的自由端固接有水平设置的第一限位板,所述第一限位板靠近所述油箱内壁的一侧固接有竖直设置的第一滑轨,且两个所述第一滑轨对称设置;所述第一滑轨上还设有能够上下滑动的第一滑块;所述第一限位板远离所述第一滑轨的一端通过连接绳与支撑网连接;
所述下身定位机构的数量为至少两组;所述下身定位机构包括:竖直设置在所述油箱底部的两个弹性支撑杆,且两个所述弹性支撑杆对称设置;所述弹性支撑杆的自由端设有水平设置的第二限位板,所述第二限位板靠近所述油箱内壁的一侧固接有竖直设置的第二滑轨,且两个所述第二滑轨对称设置;所述第二滑轨上还设有能够上下滑动的第二滑块;所述第二限位板远离所述第二滑轨的一端通过连接绳与支撑网连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述油箱的底部还设置有弹性块,且所述弹性块位于两个所述弹性支撑杆之间。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述弹性支撑杆与所述油箱为一体成型。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述支撑杆上套设有弹簧。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述弹性支撑杆上套设有弹簧。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述第一滑块与所述第二滑块的表面均设有橡胶垫。
综上所述,本申请的有益效果:
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