[实用新型]一种折叠电动自行车车架矫正辅助工装

说明书

一种折叠电动自行车车架矫正辅助工装，包括用于夹紧电动自行车折叠器的夹紧块和用于卡入折叠器的扳手槽的限位块，夹紧块上设有沿夹紧块长度方向贯通的并供折叠器卡入的卡槽，限位块固定设置在卡槽中，限位块沿夹紧块的长度方向上设有限位孔，限位孔中设有与限位孔直径配合的限位轴，限位孔的孔壁上设有第一通孔，第一通孔贯通到限位块的外壁，夹紧块对应于第一通孔设有螺纹孔，螺纹孔中设有固定螺丝，固定螺丝的螺纹端伸入到第一通孔中并抵住限位轴。采用上述技术方案，能有效将折叠器的锁紧，避免折叠器打开。

技术领域

本实用新型涉及折叠电动自行车生产辅助工装技术领域，尤其是一种折叠电动自行车车架矫正辅助工装。

背景技术

电动自行车车架焊接完成后存在变形，要进行校正，在校正前折叠器还没安装锁紧装置，因此需要一种可靠的工装将折叠器锁紧，保证后续的校正质量。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种折叠电动自行车车架矫正辅助工装，能够在校正前将折叠器锁紧，保证后续的校正精度。为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种折叠电动自行车车架矫正辅助工装，包括用于夹紧电动自行车折叠器的夹紧块和用于卡入折叠器的扳手槽的限位块，所述夹紧块上设有沿夹紧块长度方向贯通的并供折叠器卡入的卡槽，所述限位块固定设置在卡槽中，所述限位块沿夹紧块的长度方向上设有限位孔，所述限位孔中设有与限位孔直径配合的限位轴，所述限位孔的孔壁上设有第一通孔，所述第一通孔贯通到限位块的外壁，所述夹紧块对应于第一通孔设有螺纹孔，所述螺纹孔中设有固定螺丝，所述固定螺丝的螺纹端伸入到第一通孔中并抵住限位轴。

进一步的，所述限位块通过紧固件与夹紧块固定。

进一步的，所述第一通孔设在限位块的底部。

进一步的，所述卡槽的一侧的槽壁设有避让缺口。

采用上述技术方案，在使用过程中，将工装安装在折叠器上，此时折叠器卡入卡槽中，限位块卡入折叠器的扳手槽中，然后利用限位轴依次穿过折叠器位于扳手槽一端的通孔、限位块上的限位孔以及折叠器位于扳手槽另一端的通孔，最后锁紧固定螺丝，螺纹端抵在限位轴上并固定限位轴，完成折叠器的锁紧，避免折叠器打开。

附图说明

图1为折叠器安装在车架上的示意图。

图2为辅助工装夹紧折叠器的示意图。

图3为图2中A处的放大示意图。

图4为图3中B-B处的剖面示意图。

图5为辅助工装的正面示意图。

图6为辅助工装的侧面示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例，对本实用新型进行说明。

如图1所示，为电动自行车车架上的折叠器1的安装示意图，其设在前梁和后梁之间并连接前梁12和后梁13，折叠器包括两个相互铰接并能打开的折叠单元14，车架其他部分省略。

如图2-6所示，一种折叠电动自行车车架矫正辅助工装，包括用于夹紧电动自行车折叠器1的夹紧块2和用于卡入折叠器1的扳手槽3的限位块4，夹紧块2上设有沿夹紧块2长度方向贯通的并供折叠器1卡入的卡槽5，限位块4固定设置在卡槽5中，具体的，限位块4通过紧固件7与夹紧块2固定，限位块4沿夹紧块2的长度方向上设有限位孔6，限位孔6中设有与限位孔6直径配合的限位轴8，限位孔6的孔壁上设有第一通孔9，第一通孔9设在限位块4的底部，第一通孔9贯通到限位块4的外壁，夹紧块2对应于第一通孔9设有螺纹孔15，螺纹孔中设有固定螺丝10，固定螺丝10的螺纹端伸入到第一通孔9中并抵住限位轴8。