[实用新型]后悬置托架的检测装置有效
申请号: | 201922087630.8 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211262022U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 段伟;李平;吴德明;李建青;郭叶军 | 申请(专利权)人: | 重庆小康工业集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/245;G01B5/252 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 张一帆 |
地址: | 400033 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬置 托架 检测 装置 | ||
本实用新型涉及汽车配件检测领域,提供了一种后悬置托架的检测装置,包括水平底板以及分别设置于水平底板上的垂直检测板和门栏式检测板,垂直检测板用以固定待测后悬置托架并标定其垂直度,其上还设有同轴度量棒,用以检测所述待测后悬置托架上相对设置的纵向孔的同轴度,门栏式检测板与垂直检测板相对设置,并可绕垂直于水平底板的轴转动,其上设有用以检测待测后悬置托架上横向孔的活动检销,活动检销随所述门栏式检测板的转动以卡配检测所述横向孔的标准度。该检测装置定位准确、操作简单,有效的提高了检测效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件检测领域,尤其涉及一种后悬置托架的检测装置。
背景技术
后悬置托架毛坯是球墨铸铁铸件,为后悬置软垫提供安装位置,使发动机与整车连接,该零件成品铣平面11处,铣平面上开设有多处螺纹孔和钻孔,各孔中心呈空间立体布置,用于固定安装或定位,因此该零件的平面度、垂直度以各孔的开设精度等直接影响到整车的安全性能。而目前主流的检测方法是用游标卡尺、高度尺、刀口尺等通用量具检测手动逐一检测,但该检测方法存在效率低,误差大的问题,因此市面上急需一种新型的检测工具用以后悬置托架的精度检测。
实用新型内容
为克服相关技术中存在的问题,本申请提供了一种后悬置托架的检测装置。该检测装置定位准确、操作简单,有效的提高了检测效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种后悬置托架的检测装置,包括水平底板以及分别设置于所述水平底板上的垂直检测板和门栏式检测板;
所述垂直检测板,用以固定待测后悬置托架并标定其垂直度,所述垂直检测板上还设有同轴度量棒,所述同轴度量棒用以检测所述待测后悬置托架上相对设置的纵向孔的同轴度;
所述门栏式检测板与所述垂直检测板相对设置,并可绕垂直于所述水平底板的轴转动,其中,所述门栏式检测板上设有用以检测待测后悬置托架上横向孔的活动检销,所述活动检销随所述门栏式检测板的转动以卡配检测所述横向孔的标准度。
进一步地,所述垂直检测板设有快夹,以固定所述后悬置托架。
进一步地,所述后悬置托架安装面上的横向孔包括第一孔、第二孔和第三孔,所述垂直检测板上设有两个固定定位销,以穿过所述第一孔和第二孔对其固定。
进一步地,所述垂直检测板设有用以检测所述第三孔的复位检销,所述复位检销与所述垂直检测板活动连接,推动所述复位检销,所述复位检销的销头插入并检测所述第三孔。
进一步地,所述复位检销包括销体和支架,所述支架固定于所述垂直检测板安装后悬置托架的相对面上,所述销体同时穿设于所述支架与所述垂直检测板上,并活动设置。
进一步地,还设有支撑板,所述支撑板一端与所述垂直检测板固定连接,另一端用于为所述门栏式检测板提供绕垂直于所述水平底板转动的转轴。
进一步地,所述门栏式检测板上还设有定位插销,当所述门栏式检测板卡配检测所述待测后悬置托架上横向孔的标准度时,所述定位插销与所述水平底板卡合,锁定所述门栏式检测板。
进一步地,所述支撑板与所述垂直检测板相互垂直。
进一步地,所述垂直检测板上设有导向座,所述导向座上开设有与所述同轴度量棒相匹配的导向孔,所述导向孔与所述同轴度量棒滑动连接。
本申请的实施例提供的技术方案具备以下有益效果:
本申请将多个检测件集成一体,同时检测后悬置托架上多处位置,定位更精准、操作更简单,有效提高了对后悬置托架的检测效率。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成说明书的一部分,示出了符合本申请的实施例,并与说明书一起用于解释本申请的原理。
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