[实用新型]一种汽车漏洞检测器机构有效
申请号: | 201922087795.5 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211317618U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 王建;彭晶;李玉洲;李强;刘鹏;张宁 | 申请(专利权)人: | 国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司 |
主分类号: | G01M3/00 | 分类号: | G01M3/00;G01M17/007;G05B19/042;G08C17/02 |
代理公司: | 北京知汇林知识产权代理事务所(普通合伙) 11794 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 漏洞 检测器 机构 | ||
本实用新型公开了一种汽车漏洞检测器机构,包括检测器本体,还包括无线通讯模块、单片机,所述检测器本体上表面嵌合设置有显示屏,所述显示屏下侧的所述检测其本体上表面设置有控制按钮,所述检测器本体上端通过铰链连接有检测盖,所述检测盖内侧排列设置有多组工具槽,所述检测器本体两侧对应设置有两组连接块,两组所述连接块之间设置有背带,所述检测器本体、无线通讯模块、显示屏、控制按钮与单片机信号连接。本实用新型具有方便用户观察检测结果、方便工作人员储放检测工具、可以防止丢失、方便携带的优点。
技术领域
本实用新型涉及汽车漏洞检测技术领域,具体的说是一种汽车漏洞检测器机构。
背景技术
汽车漏洞检测,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。检测的目的可分为安全环保检测和综合性能检测两大类。汽车检测技术是从汽车维修技术衍生出来,由汽车维修伴随着汽车技术的发展而发展的。现阶段人们能依靠各种先进的仪器设备,对汽车进行不解体检测,而且安全、迅速、可靠。安全环保检测是指对汽车实行定期和不定期安全运行和环境保护方面所进行的检测。目的是在汽车不解体情况下建立安全和公害监控体系,确保车辆具有符合要求的外观容貌和良好的安全性能,限制汽车的环境污染程度,使其在安全、高效和低污染工况下运行。综合性能检测是指对汽车实行定期和不定期综合性能方面的检测。目的是在汽车不解体情况下,对运行车辆确定其工作能力和技术状况,查明故障或隐患部位及原因,对维修车辆实行质量监督,建立质量监控体系,确保车辆具有良好的安全性、可靠性、动力性、经济性、排气净化性和噪声污染性,以创造更大的经济效益和社会效益。
目前关于汽车故障检测器仍存在不足之处,例如:操作不便、携带不便、不便于储放检测工具。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述不足之处,本实用新型目的是提供一种方便用户观察检测结果、方便工作人员储放检测工具、可以防止丢失、方便携带的检测器机构。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是:一种汽车漏洞检测器机构,包括检测器本体,还包括无线通讯模块、单片机,所述检测器本体上表面嵌合设置有显示屏,所述显示屏下侧的所述检测其本体上表面设置有控制按钮,所述检测器本体上端通过铰链连接有检测盖,所述检测盖内侧排列设置有多组工具槽,所述检测器本体两侧对应设置有两组连接块,两组所述连接块之间设置有背带,所述检测器本体、无线通讯模块、显示屏、控制按钮与单片机信号连接。
所述显示屏为可拆卸式结构。
还包括用户端,所述检测器本体内设置有GPS单元,所述GPS单元、无线通讯模块与用户端通过网络连接,所述用户端为手机。
所述检测盖外侧设置有橡胶层,所述保护前端与所述检测器本体之间设置有电磁锁,所述电磁锁的电源开关与单片机信号连接。
本实用新型的有益效果:通过检测器本体上表面嵌合设置的显示屏与用户端,在进行检测工作时,单片机会将检测结果发至显示屏与用户端,能够方便用户观察检测结果;通过检测盖内侧排列设置有多组工具槽,可以方便工作人员储放检测所使用的工具;通过检测器本体内设置的GPS单元,可以防止装置丢失;通过两组连接块之间设置的背带,在外出时能够方便用户通过背带携带。
附图说明
图1为本实用新型连接结构示意图;
图2为本实用新型俯视结构示意图;
图3为本实用新型检测盖开启结构示意图;
图4为本实用新型正视结构示意图。
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