[实用新型]汽车用碳纤维挡泥板有效
申请号: | 201922088031.8 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211281215U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 窦金波;彭雄奇 | 申请(专利权)人: | 嘉兴海成新材料科技有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 赵天真 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市秀洲区加*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 碳纤维 挡泥板 | ||
1.一种汽车用碳纤维挡泥板,其特征在于:包括由碳纤维材料压制成型的挡泥板本体(1),所述挡泥板本体(1)的上边沿处设置有向后的凹陷(11),位于凹陷(11)所在位置处的挡泥板本体(1)中设置有若干个沿凹陷(11)延伸方向分布的螺钉孔(12),每个螺钉孔(12)均由前向后贯穿挡泥板本体(1),位于每个螺钉孔(12)所在位置处的凹陷(11)的前端面上均一体成型有圆台状的凸起(13),每个凸起(13)均由后向前延伸且外径逐渐缩小,每个凸起(13)均与对应位置上的螺钉孔(12)同轴设置,每个螺钉孔(12)均贯穿对应位置上的凸起(13),所述凸起(13)用于插入到汽车的车身中以使挡泥板本体(1)与汽车的车身配合定位。
2.根据权利要求1所述的汽车用碳纤维挡泥板,其特征在于:位于每个螺钉孔(12)所在位置处的挡泥板本体(1)的后端面上均设置有嵌槽(14),每个嵌槽(14)均与对应位置上的螺钉孔(12)同轴设置,所述嵌槽(14)用于供螺钉(2)的头部嵌入。
3.根据权利要求2所述的汽车用碳纤维挡泥板,其特征在于:所述嵌槽(14)的底部设置有若干道呈周向均匀分布的防滑槽(15),每道防滑槽(15)均沿螺钉孔(12)的径向方向延伸。
4.根据权利要求3所述的汽车用碳纤维挡泥板,其特征在于:每道防滑槽(15)的截面均为“V”字形状结构。
5.根据权利要求1所述的汽车用碳纤维挡泥板,其特征在于:所述挡泥板本体(1)的后表面上一体成型有呈蜂窝状结构分布的凹槽(16),每个凹槽(16)均为正六边形状结构。
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