[实用新型]一种具有防护结构的雷达道闸有效
申请号: | 201922089154.3 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN212052462U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 卢刚 | 申请(专利权)人: | 宿迁市道奇电子科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 刘慧 |
地址: | 223800 江苏省宿*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防护 结构 雷达 | ||
本实用新型公开了一种具有防护结构的雷达道闸,包括雷达道闸主体和支架,还包括所述第一套框和两个第二套框,且所述第一套框和第二套框均为倒“U”形框,所述第一套框和第二套框由钢性材料一体制作而成,且所述第一套框和第二套框整体还套在雷达道闸主体的外侧,本实用新型的雷达道闸的防护结构有第一套框和第二套框组成,第一套框和第二套框均为倒“U”形结构,并且第一套框和第二套框均由钢性材料一体制成的,这样在雷达道闸上安装该防护结构时,可直接将该结构套至雷达道闸上,即可在雷达道闸上起到防护的作用,对其的安装操作也更加的简单、方便,同时对该防护结构的安装效率也更高,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及雷达道闸领域,特别涉及一种具有防护结构的雷达道闸。
背景技术
随着汽车行业的不断发展以及汽车数量的日益剧增,市场对于智能停车场管理系统的产品性能要求也在铸件提高,其中雷达道闸是停车场管理系统的一个重要组成部分并起着决定性的关键作用,在雷达道闸的安装时需要使用防护结构对其进行保护,现有的雷达道闸的防护结构在安装时操作较为麻烦,安装效率较低,因此不能满足要求。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种具有防护结构的雷达道闸,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种具有防护结构的雷达道闸,包括雷达道闸主体和支架,还包括所述第一套框和两个第二套框,且所述第一套框和第二套框均为倒“U”形框,所述第一套框和第二套框由钢性材料一体制作而成,且所述第一套框和第二套框整体还套在雷达道闸主体的外侧。
进一步地,所述雷达道闸主体固定的安装在支架上,所述雷达道闸主体的后侧设置有夹框。
进一步地,所述夹框夹套在支架上与雷达道闸主体相反的一侧,且所述夹框的两侧穿过有螺栓。
进一步地,两根所述螺栓穿出夹框的一端转动插进螺纹孔,且所述螺纹孔开设在两个第二套框的背侧。
进一步地,所述第一套框两侧的螺纹通孔中转动的穿过有螺纹杆,所述螺纹杆穿过第一套框的一端上粘接有橡胶块,且所述橡胶块挤压抵紧在雷达道闸主体的两侧处。
进一步地,所述第一套框的另一端上固定的套接有转帽,且所述转帽上还设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的雷达道闸的防护结构有第一套框和第二套框组成,第一套框和第二套框均为倒“U”形结构,并且第一套框和第二套框均由钢性材料一体制成的,这样在雷达道闸上安装该防护结构时,可直接将该结构套至雷达道闸上,即可在雷达道闸上起到防护的作用,对其的安装操作也更加的简单、方便,同时对该防护结构的安装效率也更高,省时省力。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
图2为本实用新型A处的结构放大图。
图3为本实用新型第二套框的结构示意图。
图中:1、雷达道闸主体;2、支架;3、第一套框;4、第二套框;5、夹框;6、螺栓;7、螺纹孔;8、螺纹杆;9、转帽;10、橡胶块。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-3,一种具有防护结构的雷达道闸,包括雷达道闸主体1和支架2,还包括所述第一套框3和两个第二套框4,且所述第一套框3和第二套框4均为倒“U”形框,所述第一套框3和第二套框4由钢性材料一体制作而成,且所述第一套框3和第二套框4整体还套在雷达道闸主体1的外侧。
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