[实用新型]一种防碰撞的工程机械液压缸

说明书

本实用新型公开了液压缸技术领域的一种防碰撞的工程机械液压缸，包括液压缸上缸盖，所述液压缸上缸盖右侧设置液压缸外壳，所述液压缸外壳外部设置液压缸保护罩，所述液压缸外壳和液压缸保护罩之间设置防撞装置，所述防撞装置设有固定板，所述固定板上部设置弹簧筒，所述弹簧筒上部设置减震柱，所述减震柱上端设置减震块，所述减震块左右两侧均设置限位块，所述减震块和两限位块之间均设置保护块。通过该防撞装置使得液压缸受到的撞击力进行减缓，增强液压缸的抗击打性能，提高使用寿命，降低制造成本。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种防碰撞的工程机械液压缸。

背景技术

液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置，其结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中被广泛应用，重型机械在工作时极易与其他设备发生碰撞，液压缸安装于液压系统中工作时，并没有特殊的保护设施，极易造成液压缸自身的损坏，增加生产成本。为此，我们提出一种防碰撞的工程机械液压缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防碰撞的工程机械液压缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防碰撞的工程机械液压缸，包括液压缸上缸盖，所述液压缸上缸盖内部设置密封圈，所述密封圈右侧设置缓冲环，所述液压缸上缸盖上端设置回油口，所述液压缸上缸盖右侧设置液压缸外壳，所述液压缸外壳外部设置液压缸保护罩，所述液压缸外壳和液压缸保护罩之间设置防撞装置，所述防撞装置设有固定板，所述固定板上部设置弹簧筒，所述弹簧筒上部设置减震柱，所述减震柱上端设置减震块，所述减震块左右两侧均设置限位块，所述减震块和两限位块之间均设置保护块，所述液压缸外壳内部设置液压缸缸体，所述液压缸缸体内部设置活塞杆，所述液压缸缸体和活塞杆之间设置导向柱，所述活塞杆右侧设置活塞，所述液压缸保护罩右侧设置液压缸下缸盖，所述液压缸下缸盖上端设置进油口。

优选的，所述防撞装置设有六组，所述六组防撞装置均匀设置于液压缸外壳外壁左右两侧。

优选的，所述固定板底端与液压缸外壳外壁固定连接，所述限位块上端和减震块上端均与液压缸保护罩内壁固定连接。

优选的，所述减震块上端设置橡胶垫，所述减震块通过橡胶垫与液压缸保护罩内壁连接，所述保护块外部设置压力弹簧，所述压力弹簧远离限位块一端与减震块固定连接。

优选的，所述弹簧筒内部设置挡板，所述挡板外部设置橡胶圈，所述挡板底部设置保护板，所述挡板和保护板之间设置减震弹簧。

优选的，所述减震柱底部延伸至弹簧筒内部，所述减震柱底端与挡板上端固定连接。

优选的，所述挡板外部套接安装橡胶圈，所述橡胶圈的外壁与弹簧筒内壁活动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：液压缸保护罩外部受到撞击力时，液压缸保护罩将受到的撞击力传递给减震块，减震块在将撞击力传递给减震柱，推动挡板向下滑动，使得减震弹簧受力伸缩，将液压缸保护罩垂直方向的撞击力消减，同时减震块将撞击力通过限位块传递到保护块上，压力弹簧受力伸缩，将液压缸保护罩水平方向的撞击力消减，有效防止液压缸自身受到撞击力，通过该防撞装置使得液压缸受到的撞击力进行减缓，增强液压缸的抗击打性能，提高使用寿命，降低制造成本。

附图说明

图1为本实用新型液压缸结构示意图；

图2为本实用新型防撞装置结构示意图；

图3为本实用新型弹簧筒内部结构示意图。