[实用新型]吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构有效
申请号: | 201922090029.4 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN212096811U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 刘立志;张勇;冯艳利;阴锦耀 | 申请(专利权)人: | 中国二冶集团有限公司 |
主分类号: | B28B7/00 | 分类号: | B28B7/00 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 郭欣欣 |
地址: | 014010 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊车 预制 可拆卸 型钢 模板 结构 | ||
1.一种吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,包括:若干可拆卸连接的定型钢模板单元,所述定型钢模板单元包括第一立柱、第一横柱、第二立柱、第二横柱和模板,其中,
所述第一立柱沿竖直方向设置两排,每一排所述第一立柱并排设置若干个,每一排所述第一立柱相邻的两所述第一立柱之间沿水平方向均匀的设置有若干第一横梁,所述第一横梁用于使每一排的所述第一立柱连接在一起,所述第一立柱与所述第一横柱相互垂直设置;
所述第二立柱沿竖直方向设置两排,每一排所述第二立柱并排设置若干个,每一排所述第二立柱中相邻的两所述第二立柱之间沿水平方向均匀的设置有若干第二横梁,所述第二横梁用于使每一排的所述第二立柱连接在一起,所述第二立柱与所述第二横柱相互垂直设置;
两排所述第二立柱相对设置在两排所述第一立柱之间,所述第一立柱与所述第二立柱相对平行且等间距设置;所述第二立柱的下端与所述第一立柱的下端齐平,所述第二立柱的上端与所述第一立柱的上端保持预设的间距;两排所述第二立柱的下端同时与一底板的上侧面连接,所述底板沿水平方向设置;
两排所述第二立柱之间保持预设间距,以使得两排所述第一立柱之间与两排所述第二立柱之间形成一T型空腔,所述模板敷设在所述T型空腔的侧壁上,以在所述T型空腔内进行吊车梁浇筑。
2.根据权利要求1所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,每一排所述第一立柱与相邻的每一排所述第二立柱之间通过第一连接柱连接,所述第一连接柱沿水平方向设置。
3.根据权利要求2所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,所述第二立柱与所述底板通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,相邻的两所述定型钢模板单元通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,相邻的两所述定型钢模板单元之间相接触的第一立柱通过螺栓连接。
6.根据权利要求1所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,所述模板包括第一模板、第二模板和第三模板。
7.根据权利要求6所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,每一排所述第一立柱的上端通过一第一角钢连接;
所述第一模板沿水方向敷设在两排所述第一立柱相对的侧壁上,所述第一模板的上端与所述第一角钢连接,所述第一模板的下端与所述第二立柱的上端齐平。
8.根据权利要求7所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,所述第二模板沿水平方向设置,其与所述第一模板相互垂直设置;所述第二模板的一侧边与所述第一模板的下端连接,相对的另一侧边位置的下侧面与所述第二立柱的上端连接。
9.根据权利要求8所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,所述第二立柱的下端设置有第二角钢,所述第三模板敷设在两排所述第二立柱相对的侧壁上,所述第三模板与所述第二模板相互垂直设置;
所述第三模板的上侧边与所述第二模板的另一侧边连接,所述第三模板的下侧边与所述第二角钢连接,且所述第三模板的下侧边通过所述第二角钢与所述底板的上侧面连接。
10.根据权利要求7所述的吊车梁预制用可拆卸的定型钢模板结构,其特征在于,其中一所述第二横柱与所述第二立柱的上端位于同一水平位置,所述第一角钢与其中一所述第二横柱之间设置有第二连接柱,所述第二连接柱沿竖直方先设置,若干所述第二连接柱均匀的设置在每一排相邻的两所述第一立柱之间。
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