[实用新型]一种新型自导向内窥抽油装置有效
申请号: | 201922090273.0 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211169831U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 许卿云;刘爽;顾王文;闵浪;王猛;周天阔 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/06;B67D7/78 |
代理公司: | 昆明大百科专利事务所 53106 | 代理人: | 李云;李红 |
地址: | 651701 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 自导 向内 窥抽油 装置 | ||
一种新型自导向内窥抽油装置,包括带滚轮(2)的防爆油桶(1)、连接于防爆油桶上的防静电接地夹(3)、排油气管(4)、抽油管(5)和排油管(6)、连接抽油管或者排油管的防爆隔膜气泵(7)、与防爆隔膜气泵连接的带开关(11)的防爆压缩空气连接管(10)、连接防爆隔膜气泵和汽车油箱的送油管(14)、安装于送油管前端的导向器(8)、设置于送油管上的透明油滤(9);在防爆油桶内设置有连接流量表(13)的流量计(12);通过透明油滤接入有通入送油管内前端的微型内窥镜的摄像头(19)及外接的显示屏(20)。本实用新型操作方便灵活,安全可靠。
技术领域
本实用新型涉及汽车蒸发舱检测试验设备技术领域,具体涉及汽车蒸发及加油污染物排放检测用的抽油装置。
背景技术
随着汽车数量的不断增加,汽车排放对大气环境的污染越来越严重。在汽车对环境造成污染的主要途径中,汽车加油的过程中产生的油气溢出以及油箱内的燃油因温度的变化而引起的挥发所造成的燃油蒸气排放,这部分排放污染约占整个汽车排放量的20%。因此,在国家六阶段排放标准法规中,蒸发排放试验测试过程加严,限值下降,新增加油排放控制要求,严格控制汽车燃油蒸发和加油排放。
现有技术在对燃油蒸发污染物排放和加油过程污染物排放试验中,需要频繁对试验车辆进行加油和放油,给汽车放油要经常拆卸发动机连接到油箱的汽油管,利用汽车的汽油泵把汽油从油箱中泵出来,或在加油口处利用泵抽油,存在以下缺陷或不足:
1、拆卸发动机连接到油箱的汽油管放油容易发生燃油泄漏,泄漏的汽油附着在发动机上,导致汽车存在自燃隐患,同时增加蒸发污染排放。
2、小型电动抽油泵在加油口处放油时,电动泵存在漏电引燃汽油的安全隐患。
3、手动抽油泵在加油口处放油时,需要手动按压,利用压差泵油,手动操作给频繁的加油放油程序延长了时间,加大了操作强度。
4、车内汽油偶尔带有杂质,抽油泵长期运转,容易导致管路堵塞。
5、汽车油箱大部分带有防盗功能,从加油口到油箱,常设计成螺旋状,抽油管路在汽车加油口处很难沿着加油管路进入油箱。
6、抽油泵放油时,无法掌握放出的油量多少,放油过程增加了额外查看汽车油量的繁琐工作。
总之,汽车燃油蒸发污染物排放和加油过程污染物排放试验程序复杂,由于现在技术存在的上述不足,导致试验操作持续时间长,人工操作项多,操作繁琐,且存在种种隐患,因此研制操作方便灵活、安全可靠的抽油设备很有必要。
发明内容
本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种操作方便灵活、安全可靠的新型自导向内窥抽油装置。
本实用新型采取的技术方案如下:
一种新型自导向内窥抽油装置,包括底部装有滚轮的防爆油桶、连接于防爆油桶上的防静电接地夹和排油气管、连接于防爆油桶上的抽油管和排油管、连接抽油管或者排油管的防爆隔膜气泵、与防爆隔膜气泵连接的带开关的防爆压缩空气连接管、连接防爆隔膜气泵和汽车油箱的送油管、安装于送油管前端的导向器、设置于送油管上并位于防爆隔膜气泵和导向器之间的透明油滤;在防爆油桶内设置有流量计,流量计通过管路与设置于防爆油桶上方的流量表连接;通过透明油滤接入有通入送油管内前端的微型内窥镜的摄像头,摄像头外接显示屏;所述送油管前部带有盖环,在送油管上位于透明油滤和盖环之间顺序设置有便携手柄和导向器。
本实用新型所述底部装有滚轮的防爆油桶设置可相互替换的2个,每个防爆油桶上均接有防静电接地夹、排油气管、抽油管和排油管。
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