[实用新型]一种扩大测力方向盘使用范围的连接支架

说明书

一种扩大测力方向盘使用范围的连接支架，所述连接支架为一矩形凹块，在其上部开设有第一腔体，下部开设有第二腔体；在所述连接支架顶部两侧对称开设有滑槽，所述滑槽与测力方向盘上的滑槽相匹配；在所述连接支架中间处开设有长条形槽，用以穿过固定扣；所述长条形槽的尺寸与固定扣相匹配；在连接支架两侧、且与所述长条形槽位于同一平面处开设有一号螺栓孔，所述一号螺栓孔与长条形槽连通；在所述连接支架顶部还开设有多个二号螺栓孔，用以将连接支架和测力方向盘连接；所述连接支架设有3个。本实用新型可以通过调节安装在连接支架上的固定扣，能够加大测力方向盘使用范围，且让测力方向盘不与喇叭发生干涉。

技术领域

本实用新型属于汽车检测技术领域，具体涉及一种扩大测力方向盘使用范围的连接支架。

背景技术

随着汽车行业的发展，现在汽车方向盘的尺寸也适应了更多的需求，对于汽车检测行业来说就要有更多的检测设备来应对汽车行业的发展。现有的方向盘测力计的适用范围较小，且会经常发生与方向盘中央凸起喇叭发生干涉的现象，此时安装测力方向盘时就需要对喇叭盖进行拆卸，降低了整体的试验效率和试验车辆的完整性。而且，当一套测力方向盘的安装尺寸不能满足试验车辆的使用要求时，需要再继续采购不同规格的测力方向盘来应用到试验中，这样不仅仅会造成设备利用价值较低还会影响设备管理。

发明内容

针对上述现有的问题，本实用新型提供了一种扩大测力方向盘使用范围的连接支架，用于加大测力方向盘使用范围，且让测力方向盘不与喇叭发生干涉。

本实用新型是通过如下技术方案来实现的。

一种扩大测力方向盘使用范围的连接支架，所述连接支架为一矩形凹块，在其上部开设有第一腔体，下部开设有第二腔体；在所述连接支架顶部两侧对称开设有滑槽，所述滑槽与测力方向盘上的滑槽相匹配；在所述连接支架中间处开设有长条形槽，用以穿过固定扣；所述长条形槽的尺寸与固定扣相匹配；在连接支架两侧、且与所述长条形槽位于同一平面处开设有一号螺栓孔，所述一号螺栓孔与长条形槽连通；

在所述连接支架顶部还开设有多个二号螺栓孔，用以将连接支架和测力方向盘连接；所述连接支架设有3个。

较佳地，所述第一腔体、第二腔体和长条形槽两两互通。

较佳地，在所述连接支架下部开设的第二腔体有2个。

较佳地，所述3个连接支架是通过设置在测力方向盘底部的三根支腿与测力方向盘连接的。

较佳地，在每侧连接支架上开设的一号螺栓孔至少有2个。

较佳地，所述二号螺栓孔有4个。

较佳地，所述连接支架采用7075铝合金机加工而成。

本实用新型的有益效果在于：

1)因为增加了连接支架，所以测力方向盘底部的空间增大，能在试验过程中不对试验车辆的方向盘盖进行拆卸，一定程度上保证试验车辆的完整性；

2)在对应不同的方向盘尺寸时，不用更换测力方向盘，可以通过调节安装在本实用新型上的固定扣，从而节约了采购不同测力方向盘的经费，也提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型连接支架与固定扣的连接示意图；

图3为本实用新型连接支架与测力方向盘的连接示意图。

具体实施方式

现在参考附图描述本实用新型的实施例。附图中相同的元件标号代表相同或类似的元件。本实用新型所提供的一种扩大测力方向盘使用范围的连接支架，用于加大测力方向盘使用范围，且让测力方向盘不与喇叭发生干涉；但不能以此为限，还可以用于其他相同或相类似的技术中。