[实用新型]一种市政工程用道路灌缝装置

说明书

本实用新型公开了一种市政工程用道路灌缝装置，具体涉及道路维修设备技术领域，包括底板，所述底板上方的一侧设有热熔釜，所述热熔釜的一侧设有抽吸泵，所述热熔釜与抽吸泵的底端均与底板的上端固定安装，所述热熔釜一侧的两端均设有L形支撑板，两个所述L形支撑板的一端均与热熔釜的侧壁固定连接，两个所述L形支撑板的内侧放置有出胶装置，所述出胶装置包括主管。本实用新型通过设有底板、热熔釜、抽吸泵、L形支撑板、出胶装置和连接管，与现有技术相比，有利于调整灌缝胶的出胶速度，针对不同大小宽度的裂缝都能够调整到合适的出胶速度，结构简单，调整方便，不会出现灌缝胶浪费的现象。

技术领域

本实用新型涉及道路维修设备技术领域，更具体地说，本实用涉及一种市政工程用道路灌缝装置。

背景技术

随着社会的不断进步，道路上的车辆也越来越多，道路上也容易产生裂缝，裂缝是道路病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见，灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，即是将灌缝胶灌入裂缝内进行补缝。

现有的道路灌缝装置在灌缝时，无法控制灌缝胶的出胶速度，进而针对不同大小宽度的裂缝，当裂缝较大时，灌缝速度较慢，灌缝较小时，出山胶过快，会出现灌缝胶浪费的现象，使用不便。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种市政工程用道路灌缝装置，本实用新型所要解决的技术问题是：道路灌缝装置如何控制灌缝胶的出胶速度。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用道路灌缝装置，包括底板，所述底板上方的一侧设有热熔釜，所述热熔釜的一侧设有抽吸泵，所述热熔釜与抽吸泵的底端均与底板的上端固定安装，所述热熔釜一侧的两端均设有L形支撑板，两个所述L形支撑板的一端均与热熔釜的侧壁固定连接，两个所述L形支撑板的内侧放置有出胶装置，所述出胶装置包括主管，所述主管一端的侧壁开设有环形槽，所述主管的一端设有调整管，所述调整管的一端位于环形槽的内部，所述调整管一端的侧壁与环形槽的内壁活动连接，所述调整管的另一端设有出胶管，所述出胶管的一端套接在调整管另一端的内侧，所述调整管另一端的内部为圆台形，所述调整管外部的两侧均设有固定杆，两个所述固定杆的两端分别与主管的外侧壁和出胶管的外侧壁固定连接，所述调整管的内部设有调节球，所述调节球一侧设有若干个连接短杆，若干个所述连接短杆的两端分别与出胶管的端壁和调节球的外壁固定连接，所述调整管的外侧套设有调整圈，所述调整圈的一端与主管的端壁转动连接，所述调整圈的内侧壁与调整管的外侧壁通过螺纹活动连接，所述抽吸泵的上方设有连接管，所述连接管的两端分别与主管的内部和抽吸泵的出料口连通，所述抽吸泵的进料口与热熔釜内部的底端连通。

在进行灌缝时，从L形支撑板内侧将出胶装置取下，启动抽吸泵，抽吸泵将热熔釜内部的灌缝胶抽出通过连接管送进主管的内部，然后经过调整管从出胶管的一端流出，根据灌缝的大小，可以调整灌缝胶的出胶速度，在需要将出胶速度提高时，转动调整圈，调整圈带动调整管，使调整管的一端从环形槽的内部移出，而此时，调整管相对于调节球移动，由于调整管一端的内部为圆台形，故而在调整管和调节球相对移动的过程中，调节球的侧壁与调整管内侧壁的距离越来越大，灌缝胶流出的空间变大，从而可以提高灌缝胶的出胶速度，而需要将出胶速度降低时，反向转动调整圈，使调整管的一端移进环形槽的内部，使调节球的侧壁与调整管内侧壁的距离变小即可。

在一个优选地实施方式中，所述热熔釜的内部设有搅拌轴，所述搅拌轴的上端与热熔釜的上壁活动连接，所述搅拌轴的两侧均设有若干个叶片，若干个所述叶片的一端均与搅拌轴的侧壁固定连接，搅拌轴和叶片转动，以搅拌热熔釜内部的灌缝胶，使热熔釜在对灌缝胶加热时，灌缝胶受热均匀。

在一个优选地实施方式中，所述热熔釜的上方设有驱动电机，所述驱动电机的底端与热熔釜的上端固定连接，所述驱动电机输出轴的一端与搅拌轴的上端传动连接，驱动电机用于带动搅拌轴和叶片转动。