[实用新型]一种汽车安全气囊模块气体发生器电性能检测工装有效
申请号: | 201922091176.3 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN212540555U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 王庆;罗晋 | 申请(专利权)人: | 贵州凯峰科技有限责任公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 汪劲松 |
地址: | 550009 贵州省贵阳市经济*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 安全气囊 模块 气体 发生器 性能 检测 工装 | ||
本实用新型提供的一种汽车安全气囊模块气体发生器电性能检测工装,包括挡板、底板、旋转气缸、橡胶压块、底座;所述底板固接检测支架上,所述底座安装在底板的上端面中心,所述挡板固接在底板的上端边缘,所述底座内加工有空腔,空腔的形状大小与DAB组件的外形相同,所述橡胶压块通过旋转气缸支撑安装在底板上。本实用新型通过与DAB组件形状相同的内腔对组件进行固定,避免了组件饰盖的损坏;对DAB组件仅通过3个限位,其中两个固定点还通过气缸驱动,增加了检测效率。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车安全气囊(DAB)模块气体发生器电性能检测工装。
背景技术
汽车安全气囊系统中驾驶员安全气囊(DAB)模块的核心部件气体发生器,按照国标及行业的要求,在产品装配完毕出厂前,必须对所有的电性能参数进行检测。由于在检测过程中,气体发生器有出现误爆的可能,为了保证DAB测试过程的安全性,DAB模块必须处于固定的状态,并且需要对操作人员进行安全保护。现有的检测装置在固定过程中会碰伤﹑划伤DAB饰盖。由于DAB模块的安装位置特殊 (方向盘的中央),对外观要求高,DAB表面的碰伤﹑划伤都会造成产品的不合格。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车安全气囊模块气体发生器电性能检测工装。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供的一种汽车安全气囊模块气体发生器电性能检测工装,包括挡板、底板、旋转气缸、橡胶压块、底座;所述底板固接检测支架上,所述底座安装在底板的上端面中心,所述挡板固接在底板的上端边缘,所述底座内加工有空腔,空腔的形状大小与DAB组件的外形相同,所述橡胶压块通过旋转气缸支撑安装在底板上。
所述挡板竖直固接在底板的边缘,挡板与底板的中心线方向平行。
所述底座的内腔表面覆盖有一层棉垫。
所述棉垫为薄海绵,棉垫粘接在底座的内腔表面。
所述橡胶压块垂直安装在连接杆上,连接杆垂直安装在旋转气缸的转轴上。
所述底座远离于挡板的侧壁上加工有缺口,缺口上通过螺栓安装有限位块。
本实用新型的有益效果在于:通过与DAB组件形状相同的内腔对组件进行固定,避免了组件饰盖的损坏;对DAB组件仅通过3个限位,其中两个固定点还通过气缸驱动,增加了检测效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型需测试的DAB组件的结构示意图;
图3是本实用新型的DAB组件装配结构示意图;
图中:1-挡板,2-底板,3-旋转气缸,4-橡胶压块,5-底座,6- 限位块,7-DAB组件,8-棉垫,9-气体发生器,10-控制接口。
具体实施方式
下面进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
一种汽车安全气囊模块气体发生器电性能检测工装,包括挡板 1、底板2、旋转气缸3、橡胶压块4、底座5;所述底板2固接检测支架上,所述底座5安装在底板2的上端面中心,所述挡板1固接在底板2 的上端边缘,所述底座5内加工有空腔,空腔的形状大小与DAB 组件7的外形相同,所述橡胶压块4通过旋转气缸3支撑安装在底板2 上。
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