[实用新型]一种叉车用前传动轴衬套有效
申请号: | 201922091453.0 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211501348U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘传臻;刘帆 | 申请(专利权)人: | 青岛同利鑫一机械有限公司 |
主分类号: | F16C33/04 | 分类号: | F16C33/04;F16N1/00;B66F9/075 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 传动轴 衬套 | ||
本实用新型提供一种叉车用前传动轴衬套。所述叉车用前传动轴衬套包括主衬套;副衬套,所述副衬套设置在所述主衬套的一侧;限位板,所述限位板固定安装在所述主衬套远离所述副衬套的一侧;第一通孔,所述第一通孔开设在所述限位板上;两个第二通孔,两个所述第二通孔分别开设在主衬套和所述副衬套,所述第二通孔与所述第一通孔相适配。本实用新型提供的叉车用前传动轴衬套具有能够根据长度需求拼接,且能批量生产、使用性能明显提高的优点。
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,尤其涉及一种叉车用前传动轴衬套。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动,叉车广泛应用于港口、车站、机场、仓库、流通中心和配送中心等,在叉车的制作过程中,需要制造后传动和前传动装置,叉车的运行主要是依靠前后传动,而现阶段为了增加传动轴得到使用寿命和减缓磨损程度,通常都会在轴上套设衬套,衬套是用于机械部件外,以达到密封、磨损保护等作用的配套件,是指起衬垫作用的环套。
然而传统的叉车前传动轴衬套在使用时还存在一些不足,由于叉车的品种较多,传动轴有长有短,衬套需要根据不同尺寸来现场制作,很难做到批量生产,且衬套在使用时,会往内壁和外壁上涂抹一层润滑油,从而提高使用性能,但传统衬套大多为直线类结构,对于挥发性较高的润滑油来说很难对其进行保存,导致衬套的使用寿命也会有所降低,使用性能大大较低。
因此,有必要提供一种新的叉车用前传动轴衬套解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题是提供一种能够根据长度需求拼接,且能批量生产、使用性能明显提高的叉车用前传动轴衬套。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的叉车用前传动轴衬套包括:主衬套;副衬套,所述副衬套设置在所述主衬套的一侧;限位板,所述限位板固定安装在所述主衬套远离所述副衬套的一侧;第一通孔,所述第一通孔开设在所述限位板上;两个第二通孔,两个所述第二通孔分别开设在主衬套和所述副衬套,所述第二通孔与所述第一通孔相适配。
优选的,所述主衬套和副衬套的内壁上均开设有两个内环槽,所述主衬套和副衬套的外壁上均开设有两个外环槽。
优选的,所述主衬套和所述副衬套上均开设有螺纹孔,两个所述螺纹孔分别与两个所述第二通孔相连。
优选的,所述主衬套和所述副衬套远离所述限位板的一侧均开设有环形插槽,所述副衬套靠近所述主衬套的一侧固定安装有环形卡板,所述环形卡板靠近所述限位板的一侧延伸至所述环形插槽内并与所述环形插槽的内壁螺纹连接。
优选的,所述环形插槽的一侧内壁上开设有三个盲孔。
优选的,所述环形插槽的一侧内壁上开设有母螺纹,所述环形卡板的内壁上开设有公螺纹,所述母螺纹与所述公螺纹相适配。
与相关技术相比较,本实用新型提供的叉车用前传动轴衬套具有如下有益效果:
本实用新型提供一种叉车用前传动轴衬套,使用时,将环形卡板拧进环形插槽内,使衬套长度得到加长,操作方便,然后往主衬套和副衬套上涂抹润滑油,通过设置的内环槽和外环槽,能对润滑油进行较为有效的保存,从而减少润滑油的挥发程度,提高了衬套的使用寿命,使用性能大大提高。
附图说明
图1为本实用新型提供的叉车用前传动轴衬套的一种较佳实施例的结构示意图;
图2为图1所示的A部放大示意图;
图3为本实用新型中主衬套与副衬套的分离结构示意图;
图4为图1所示的主衬套的侧视结构示意图。
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