[实用新型]一种基于视频检测技术的道路结冰检测装置

说明书

本实用新型公开了一种基于视频检测技术的道路结冰检测装置，包括发射模组、激光发射模块、CCD处理及核心模块、预警模块、温湿度传感模块和无线传输模块。采用本结构的道路结冰检测装置基于镜面反射原理，利用视频检测技术将反射的激光波束进行视频算法分析，从而判断路面的结冰湿滑情况。本实用新型不仅成本低、响应快、准确度高，同时由于在部署时不需要破坏道路路面，便于安装和维护。

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全领域，尤其涉及一种基于视频检测技术的道路结冰检测装置。

背景技术

目前我国交通迅猛发展，高速里程不断增加。交通的发展给社会的发展提供提供了强有力的助力，但与此同时，也带来各类的安全隐患。比如交通道路结冰问题。交通道路结冰，是指降水等碰到温度低于0℃的道路交通地面，而出现的结冰现象。通常包括冻结的残雪、凸凹的冰辙、雪融水或其他原因导致的道路积水，在寒冷季节形成的坚硬冰层。在道路结冰情况下，由于车辆轮胎与道路表面的摩擦系数大大减小，极易发生车体打滑，从而引发道路交通安全事故。道路结冰一般发生在11月至来年4月的一段时间内，我国北方地区，尤其是东北和内蒙古北部地区，常常出现道路结冰现象。

为了有效的减少道路交通安全事故，目前国内一些研究机构和公司利用不同检测监测方法，通过采集道路部分物理状态参数，从而判断道路结冰状态。其按接触与否主要分为非接触式和接触式，采用非接触式方法的主要有远程红外道路结冰探测器；采用接触式方法的主要有压差式、应变式、振动式，电容式、热流式、超声式和光纤式道路结冰传感器。其中，远程红外的监测方法准确率较高，但由于其元器件昂贵，能耗比较高，维护较困难等原因，并没有得到大规模实际使用。而各种接触式方法，由于各种原因，如稳定性、准确性、耐久性等，也未能在日常生活生产中得到应用。

比如公开号为：CN206601775U公开了一种提供自主式道路结冰积雪消融系统，包括至少一组消融单元，每一组消融单元包括至少一个自主消融系统主机和多个喷射系统，自主消融系统主机设置于高速路同向车道的其中一侧，喷射系统分别间隔设置于高速路同向车道的两侧；同一组消融单元内，自主消融系统主机和多个喷射系统间无线信号连接；自主消融系统主机用于检测路面被测区域的积雪、积水及积冰的厚度、湿滑系数和冰雪覆盖率，并向被测区域喷洒消融剂；喷射系统用于接收自主消融系统主机发送的被测区域信息，并向对应的被测区域喷射融雪剂。该自主式道路结冰积雪消融系统实时测量路面积雪结冰状况、提前进行预警，主动进行路面积雪结冰消融。上述技术方案由于采用激光检测波长差异化的技术，其检测距离有限，同时设备成本较高；同时其利用CCD图像探测器抓取出积雪覆盖的范围，无法对积冰进行侦测。

再比如公开号为：CN206210048U公开了一种道路结冰监测预警系统，包括与后端处理平台通过GPRS网络或无线自组网络连接的道路网关，所述道路网关通过GPRS网络或无线自组网络连接有道路结冰监测传感器；所述后端处理平台通过GPRS网络或无线自组网络与信息预警发布终端连接；所述道路结冰监测传感器又包括壳体，位于壳体内腔中的单片机、铝电池和无线射频模块，空气温湿度传感器通过导线与单片机连接，固定在壳体底板上的地面温度传感器通过导线与单片机连接，固定在壳体底板上的电导率传感器或电容传感器通过导线与单片机连接。本实用新型由于所述结构而具有的优点是：提高了监测稳定性和准确性，以及延长了使用寿命短和降低使用成本。上述技术方案采用接触式设计，不仅使用寿命短，同时安装和维护非常麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种非接触式基于视频检测技术的道路结冰检测装置。