[实用新型]一种节能型低功耗车用照明灯泡

说明书

本实用新型公开了一种节能型低功耗车用照明灯泡，包括固定座，所述固定座上安装有连接部，所述连接部上端安装有透光罩，所述固定座上壁安装有LED灯源，所述LED灯源外部设有反射罩，所述固定座下端安装有散热组件，所述散热组件下方安装有灯座，所述灯座下方安装有引脚，本实用新型涉及灯泡技术领域,本装置将传统灯泡改为LED灯，大大提高了节能属性，同时利用反光罩可将光源更为集中，在使用相同功率的情况下提高了亮度，节约了能耗，同时弧形弹片与限位板的配合可以使反射罩通过卡板快速卡接固定，方便拆装，发光产生的热量会经过导热柱导出，通过散热孔以及散热翅片将热量快速散出，增加灯泡寿命，给人们的使用带来了方便。

技术领域

本实用新型涉及灯泡技术领域，具体为一种节能型低功耗车用照明灯泡。

背景技术

车灯是汽车上必不可少的组件，夜间车内活动需要使用照明灯泡来提供光源，公开号为CN203131656U的实用新型专利，公开了一种车用照明灯，包括灯泡、灯罩，灯泡的尾部连接有固定座，灯泡通过固定座与灯罩的下端开口卡接，灯罩的下端开口处连接有具有引脚的灯座，该灯泡结构简单，组装方便，简化工艺，然而该灯泡在使用时，由于夜间车内亮度较低，因此对灯泡亮度的需求随之提高，而提高该灯泡的亮度必然会伴随着功耗的增加，产生了不必要的经济损失，使用不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能型低功耗车用照明灯泡，解决了现有灯泡不节能，功耗高的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种节能型低功耗车用照明灯泡，包括固定座，所述固定座上安装有连接部，所述连接部上端安装有透光罩，所述固定座上壁安装有LED灯源，所述LED灯源外部设有反射罩，所述反射罩将所述LED灯源包围，所述固定座下端安装有散热组件，所述散热组件下方安装有灯座，所述灯座下端安装有电池槽，所述灯座位于所述电池槽正上方处开设有开口，所述电池槽内嵌装有蓄电池，所述LED灯源通过导线与所述蓄电池电性连接，所述灯座下方安装有引脚。

优选的，所述散热组件包括固接于所述固定座与所述灯座之间的导热柱，所述导热柱中心贯穿有线孔，所述线孔周围环绕设有若干散热孔。

优选的，所述导热柱外壁面呈等间距环形设有若干散热翅片。

优选的，所述固定座上壁两侧安装有一对限位板，一对所述限位板内壁安装有一对弧形弹片，所述反射罩侧壁两端安装有一对卡板，一对所述卡板嵌装于一对所述弧形弹片内。

优选的，所述反射罩为喇叭形结构。

优选的，所述连接部与透光罩之间通过螺钉连接。

优选的，所述螺钉为内六角螺钉。

优选的，若干所述散热孔其数量为6个。

有益效果

本实用新型提供一种节能型低功耗车用照明灯泡，具备以下有益效果:本实用新型对现有技术进行改进，将传统灯泡改为LED灯，大大提高了节能属性，同时利用反光罩可将光源更为集中，在使用相同功率的情况下提高了亮度，节约了能耗，同时弧形弹片与限位板的配合可以使反射罩通过卡板快速卡接固定，方便拆装，发光产生的热量会经过导热柱导出，通过散热孔以及散热翅片将热量快速散出，增加灯泡寿命，给人们的使用带来了方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型散热组件的俯视示意图。

图中：1、固定座；2、连接部；3、透光罩；4、LED灯源；5、反射罩；6、灯座；7、电池槽；8、蓄电池；9、导线；10、引脚；11、导热柱；12、线孔；13、散热孔；14、散热翅片；15、限位板；16、弧形弹片；17、卡板；18、螺钉。

具体实施方式