[实用新型]一种实现张拉杆异形螺母位置校正的钢筋预紧装置

说明书

本实用新型公开一种实现张拉杆异形螺母位置校正的钢筋预紧装置，包括底座、动力头及匹配的动力源、竖直固定板；具体是在液压马达驱动的动力头端增设了一套定位挡板机构，定位挡板机构设置有定位异形螺母的定位块，所述定位挡板机构实现了动力头对张拉杆施加预紧工艺时对随机旋钮的异形螺母自退回位和旋向定位，同时可实现卡绊螺母时产生的间距变化回位补偿功能，满足了若干钢筋预紧时，各个张拉杆可靠连接预紧和张拉杆上的异形螺母统一旋向定位，无需人工再调整，满足下一工序张拉的直接实施，准确定位异形螺母，实现了混凝土预制板流水线不间断生产。

技术领域

本实用新型涉及一种实现张拉杆异形螺母位置校正的钢筋预紧装置，属于混凝土预制设备技术领域。

背景技术

目前，在混凝土预制板生产制造过程中，混凝土板内一般预埋有预应力钢筋，预应力钢筋张拉前，通常采用张拉杆连接预应力钢筋，通过专用的张拉锁紧设备对设置在张拉杆上的螺母锁紧实现；张拉前，需要预先把若干钢筋与相对应的张拉杆预紧连接，并调整螺母旋向位置，以满足张拉前的预紧工作要求，专利号ZL2017213460197的实用新型公开一种高速铁路无砟轨道板张拉钢筋预紧设备，专利文件中采用一种张拉杆上设置的两端对称凸缘的异形螺母，通过阵列设置的若干预紧装置，实现了若干预应力钢筋与张拉杆的同步预紧连接，但该异形螺母的旋向位置无法实现统一定位，需要人工介入修正，增加了劳动力输出，并减缓了生产工艺流转效率，对之后的张拉设备工艺对接造成不利的影响。

发明内容

本实用新型旨在提供一种实现张拉杆异形螺母位置校正的钢筋预紧装置，以解决现有生产工艺中无法统一定位异形螺母旋向及位置的问题。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

提供一种实现张拉杆异形螺母位置校正的钢筋预紧装置，根据功能及结构包括：底座、动力头及匹配的动力源、竖直固定板，定位挡板机构。

相互连接关系具体为：所述底座上设置有连接件，连接件内侧连接设置有套接张拉杆的动力头，外侧连接设置有用于预紧动力输出源的液压马达，二者通过连接件传动连接。

所述底座的动力头插接口一端侧还设置有竖直的固定板，固定板中央设置有喇叭口的导孔；固定板外端面两侧设置有对称导杆孔，导杆孔内穿设有滑动连接的导杆，导杆外侧套设有回位弹簧，两对称导杆端侧共同连接有一挡板，挡板中心设有限位孔，挡板端面固定设置有一定位块，位于限位孔的边缘侧，定位块限位面与相邻面之间设置倒角，倒角面与内孔边缘相切或者微露出限位孔边缘，满足定位块限位面与异形螺母凸缘侧翼面贴靠时，保持有效卡绊贴合。所述挡板中心限位孔、固定板喇叭口、动力头三者同轴线。

优选的，所述挡板中心的限位孔直径大于异形螺母本体外径、小于异形螺母两外凸缘远端间距。

优选的，所述动力头端沉孔内设置有与张拉杆扁头适配的卡套连接。套接张拉杆的动力头可进行弹性伸缩，具有距离补偿功能，使张拉杆扁头与动力头可靠套接。

所述挡板外侧面与动力头插接处的距离略大于张拉杆中段螺纹与扁头二者远端的距离。

本实用新型提供的一种实现张拉杆异形螺母位置校正的钢筋预紧装置，具有以下有益效果：

在预应力钢筋预紧的过程中，预紧装置通过在动力头端增设了一套定位挡板机构，实现了张拉杆上无序旋钮的异形螺母的自退回位和旋向校正定位，满足了若干钢筋预紧时，各个张拉杆可靠连接预紧和张拉杆上的异形螺母统一旋向定位，无需人工再调整，满足下一工序张拉的直接实施，准确定位异形螺母，实现了混凝土预制板流水线不间断生产，生产效率大大提高。

附图说明

图1为本实用新型对接前的结构示意图；

图2为本实用新型预紧后的结构示意图；

图3为本实用新型张拉杆三维视图；