[实用新型]一种带散热网的汽车发动机盖有效
申请号: | 201922093389.X | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN210882340U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 陈国芬 | 申请(专利权)人: | 江苏耐博车辆部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B60K11/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 郑丰平 |
地址: | 212311 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 散热 汽车 发动机盖 | ||
1.一种带散热网的汽车发动机盖,包括发动机盖(1),其特征在于:所述发动机盖(1)的内部且靠近底部的一端开设有开锁槽(2),所述发动机盖(1)的内部且位于开锁槽(2)的顶部开设有锁槽(3),所述发动机盖(1)正面的左右两侧均开设有凹槽(4),所述发动机盖(1)的正面且位于凹槽(4)的顶部固定连接有机盖凸起(5),所述机盖凸起(5)的正面固定连接有车标型号(6),所述机盖凸起(5)的正面且位于车标型号(6)的左侧开设有机油孔(7),所述发动机盖(1)的内部且位于机盖凸起(5)的左侧开设有冷却液孔(8),所述发动机盖(1)的内部且位于冷却液孔(8)的底部开设有玻璃水孔(9),所述发动机盖(1)的外部螺纹连接有贯穿并延伸至发动机盖(1)外部的大型锁紧螺栓(10),所述发动机盖(1)的外部螺纹连接有贯穿并延伸至发动机盖(1)外部的小型锁紧螺栓(11),所述发动机盖(1)正面的左右两侧均开设有槽孔(12),两个所述槽孔(12)的内部均铰接有支撑杆(13),所述发动机盖(1)正面的顶部开设有第一散热网(14),所述发动机盖(1)的正面且位于机盖凸起(5)的右侧开设有第二散热网(15),所述发动机盖(1)的正面且位于开锁槽(2)和锁槽(3)的左右两侧均开设有第三散热网(16)。
2.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖,其特征在于:所述发动机盖(1)的外形为不规则矩形,所述开锁槽(2)的外形为长方形,所述锁槽(3)的外形为T形。
3.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖,其特征在于:所述凹槽(4)的数量为七个,且凹槽(4)等距离的分布于发动机盖(1)正面的底部。
4.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖,其特征在于:所述机盖凸起(5)的外形为多边形,所述机油孔(7)、冷却液孔(8)和玻璃水孔(9)的外表面均固定连接有密封盖。
5.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖,其特征在于:所述大型锁紧螺栓(10)的数量为两个,且大型锁紧螺栓(10)左右对称的分布于发动机盖(1)正面的左右两侧。
6.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖,其特征在于:所述小型锁紧螺栓(11)的数量为十四个,且左右对称的分布于发动机盖(1)正面的左右两侧。
7.根据权利要求1所述的一种带散热网的汽车发动机盖,其特征在于:所述槽孔(12)的外形为圆柱形,所述支撑杆(13)的底部设有球头,所述第一散热网(14)、第二散热网(15)和第三散热网(16)散热网的目数均为一百目至一百五十目之间。
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