[实用新型]提高EH油系统安全可靠性的储油装置

说明书

本实用新型涉及一种提高EH油系统安全可靠性的储油装置，包括控制油油箱、控制油净化装置和备用油箱，控制油油箱、备用油箱的第一出油口分别经设有开关阀的输油管与控制油净化装置的进油端连接，控制油净化装置的出油端分三路，第一路经设有开关阀的输油管与备用油箱的第一进油口连接，第二路经设有开关阀、备用油输油泵的输油管与备用油箱的第二出油口连接，第三路与设有主开关阀的主输油管一端连接，主输油管另一端分两路，一路经输油管与控制油油箱的第一进油口连接，另一路经设有控制油输油泵的输油管与控制油油箱的第二出油口连接。该装置有利于提高EH油系统的安全可靠性和检修灵活性。

技术领域

本实用新型涉及工业废水检测技术领域，具体涉及一种提高EH油系统安全可靠性的储油装置。

背景技术

EH油系统是汽轮机控制执行介质，为汽轮机各进气阀门的开启提供动力，EH油系统对机组正常运行尤为重要。当EH油系统发生泄漏时，若泄漏点大，加上EH油压力极高，漏油速度非常快，导致EH油泵出力不足，油压低，汽轮机跳闸，造成机组非计划停运；若泄漏点小，EH油泵的出力可以维持机组正常运行时，则重要的是快速找到漏点进行隔绝、处理，因此，油箱内油量的多少决定了查找漏点时间的长短。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种提高EH油系统安全可靠性的储油装置，该装置有利于提高EH油系统的安全可靠性和检修灵活性。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种提高EH油系统安全可靠性的储油装置，包括控制油油箱、控制油净化装置和备用油箱，所述控制油油箱的第一出油口经设有第一开关阀的第一输油管与控制油净化装置的进油端连接，所述备用油箱的第一出油口经设有第二开关阀的第二输油管也与控制油净化装置的进油端连接，所述控制油净化装置的出油端分三路，第一路经设有第三开关阀的第三输油管与备用油箱的第一进油口连接，第二路经设有第四开关阀、备用油输油泵的第四输油管与备用油箱的第二出油口连接，第三路与设有主开关阀的主输油管一端连接，所述主输油管另一端分两路，一路经第五输油管与控制油油箱的第一进油口连接，另一路经设有控制油输油泵的第六输油管与控制油油箱的第二出油口连接。

进一步地，所述第四输油管上还设有过滤部件。

进一步地，所述控制油净化装置主要由滤油器、进油泵、脱水器、再生器、粗滤器和精滤器组成。

进一步地，所述第三输油管与第四输油管连通后，经备用油箱开关阀与控制油净化装置的出油端以及主输油管连接。

相较于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：提供了一种提高EH油系统安全可靠性的储油装置，该装置通过在现有的储油系统中增加备用油箱，并通过合理的管道设计，实现了在系统漏油时，通过备用油箱向主油箱补油，为查找、隔离泄漏点等抢修工作争取更多的宝贵时间，防止机组非计划停运，提高EH油系统的安全可靠性。而在检修时，又可以将主油箱内的油暂存至备用油箱中，使系统检修更加灵活方便。因此，本发明具有很强的实用性和广阔的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

1-控制油油箱，101-控制油油箱的第一出油口，102-控制油油箱的第一进油口，103-控制油油箱的第二出油口，2-控制油净化装置，201-滤油器，202-进油泵，203-脱水器，204-再生器，205-粗滤器，206-精滤器，207-溢流阀，208-压力报警器，209-压力表，210-再生器前压力表，211-差压报警器，212-排污阀，213-放油阀，214-取样阀，3-备用油箱，301-备用油箱的第一出油口，302-备用油箱的第一进油口，303-备用油箱的第二出油口，4-第一开关阀，5-第一输油管，6-第二开关阀，7-第二输油管，8-第三开关阀，9-第三输油管，10-第四开关阀，11-备用油输油泵，12-过滤部件，13-第四输油管，14-主开关阀，15-主输油管，16-第五输油管，17-控制油输油泵，18-第六输油管，19-备用油箱开关阀，20-取样阀。