[实用新型]一种快干型双组份车用清漆的涂装设备

说明书

本实用新型公开了一种快干型双组份车用清漆的涂装方法，包括以下步骤：S1：将主剂A与固化剂B混合；S2：将主剂A与固化剂B的混合溶液进行喷涂；S3：使主剂A与固化剂B的混合溶液进行平流、干燥和固化处理；S4：检查成膜情况。本实用新型还公开了一种快干型双组份车用清漆的涂装设备，包括外壳，所述外壳的上端外表面固定连接有第一电机，且外壳的上端外表面一侧位置固定连接有第一进料管，重点通过对一种快干型双组份车用清漆的涂装设备及其涂装方法的同时改进，提高原料的搅拌的效率和质量，且能够节约电能，同时也可保证产品的质量，避免出现颜填料分布不均匀现象，能够较好的避免喷涂不良品的产生，可较好的保证产品的涂装效果。

技术领域

本实用新型涉及车用清漆领域，具体为一种快干型双组份车用清漆的涂装设备。

背景技术

随着社会的发展，私家车的数量越来越多，在车体的生产过程中需要通过清漆对车体进行涂装，因此涂装方法和清漆的制备装置对产品质量起着重要的作用。

对比中国专利CN201510607059.1公开的一种高硬高耐磨水性双组份木器清漆及其制备方法，其内部记载有：由主剂A和固化剂B组成，所述主剂A由以下重量百分比的组分组成：水性羟基丙烯酸乳液50～70％、水性聚氨酯树脂10～30％、水性耐磨功能性填料4.0～8.0％、助剂6.5～11.7％、水余量；所述固化剂B由以下重量百分比的组分组成：水可分散改性聚异氰酸酯80％，丙二醇甲醚醋酸酯20％，具有硬度高、耐磨性高、快干、抗刮伤、耐水性好、耐醇性优异以及抗粘连等特点，可广泛应用。

对比中国专利CN201110396182.5公开的一种涂装用清漆组合物及采用其的涂装方法，其内部记载有：将所述清漆组合物喷涂在所述面漆的表面上，形成清漆预备层；对所述清漆预备层进行流平、干燥、固化处理，形成所述清漆层，将所述清漆预备层在室温下，湿度≤75％的条件下流平处理；将经流平处理后的清漆预备层在20～25℃下干燥固化，形成所述清漆层。

现有的清漆制备装置在使用的过程中不能够较好的对水性耐磨功能性填料进行过筛，因此在搅拌的过程中无法有效满足水性耐磨功能性填料的搅拌细度，无法有效提高产生的生产效率，且使用该清漆进行涂装的过程中，不能够保证每次涂装效果都符合要求，存在产品缺陷遗漏情况。

为此，提出一种快干型双组份车用清漆的涂装设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快干型双组份车用清漆的涂装设备，通过对快干型双组份车用清漆的涂装设备及其涂装方法的同时改进，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种快干型双组份车用清漆的涂装设备，包括外壳，所述外壳的上端外表面固定连接有第一电机，且外壳的上端外表面一侧位置固定连接有第一进料管，所述外壳的上端外表面另一侧位置固定连接有第二进料管，所述第一电机的下端外表面活动连接有搅拌轴，且搅拌轴的外表面靠近下端的位置固定连接有搅拌叶，所述第一进料管的内部活动连接有框体，且框体的内部固定连接有筛网，所述框体的一侧外表面固定连接有穿杆，且穿杆的外表面活动连接有弹簧，所述外壳的一侧外表面下端位置固定连接有出料口。

优选的，所述框体的另一侧外表面活动连接有转轮，且转轮的外表面活动连接有凸轮，所述凸轮与转轮之间为啮合。

优选的，所述凸轮的后端设置有第二电机，且第二电机与凸轮之间为活动连接。

优选的，所述外壳的一侧外表面设置有电源接口，电源接口的输出端电性连接第一电机与第二电机的输入端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：