[实用新型]开关控制电路、以及应用该开关控制电路的智能车锁有效
申请号: | 201922094085.5 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN210428585U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 李剑锋 | 申请(专利权)人: | 成都泊厮客智能设备有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00;H04L29/08 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 魏敏 |
地址: | 610000 四川省成都市成华区成宏路18号1栋*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开关 控制电路 以及 应用 智能 | ||
1.一种开关控制电路,其特征在于,包括:
主控制模块,与云端服务器进行通信,接收开关的开合指令;
网络通信模块,用于将主控制模块和云端服务器进行信号连接;
从控制模块,与主控制模块进行通信,接收主控制模块发送的开关开合指令;
通讯模块,用于连接主控制模块和从控制模块并通信;
光电耦合器模块,与从控制模块连接,根据从控制模块发送的开关开合指令对开关进行开合。
2.一种智能车锁,其特征在于:包括车锁主体和控制车锁主体开锁的控制电路;
所述车锁主体包括封装锁体(1)和用于锁车的锁链(2),所述锁链(2)的一端固定连接在封装锁体(1)内,所述锁链(2)的另一端可插接于封装锁体(1)内并锁定;
所述封装锁体(1)内设置有电磁锁(3),所述电磁锁(3)连接控制电路并由控制电路控制电磁锁(3)的锁舌(4)伸缩,所述锁链(2)的可插接端与所述电磁锁(3)的锁舌(4)之间卡接配合。
3.根据权利要求2所述的智能车锁,其特征在于:所述控制电路包括:
主控制模块,与云端服务器进行通信,接收开关的开合指令;
网络通信模块,用于将主控制模块和云端服务器进行信号连接;
从控制模块,与主控制模块进行通信,接收主控制模块发送的开关开合指令;
通讯模块,用于连接主控制模块和从控制模块并通信;
光电耦合器模块,与从控制模块连接,根据从控制模块发送的开关开合指令控制电磁锁(3)的锁舌(4)伸缩。
4.根据权利要求3所述的智能车锁,其特征在于:所述从控制模块上还连接有回路检测接口,所述电磁锁(3)的锁舌(4)、所述锁链(2)固定于封装锁体(1)的一端均通过信号导线连接在回路检测接口上形成信号回路。
5.根据权利要求4所述的智能车锁,其特征在于:所述控制电路中还设置有蜂鸣器模块,所述蜂鸣器模块与所述从控制模块信号连接。
6.根据权利要求2所述的智能车锁,其特征在于:所述锁链(2)的可插接端设置有锁柱(5),所述锁柱(5)上设置有与所述电磁锁(3)的锁舌(4)相适配的卡槽。
7.根据权利要求6所述的智能车锁,其特征在于:所述封装锁体(1)内与所述锁柱(5)相对应的位置处固定有弹簧(6)。
8.根据权利要求6所述的智能车锁,其特征在于:所述封装锁体(1)的侧壁上设置有供锁柱(5)插入的孔,所述封装锁体(1)内设置有对锁柱(5)进行限位的限位套(7),所述限位套(7)的侧壁上设置有供电磁锁(3)的锁舌(4)伸缩的孔。
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