[实用新型]一种船舶维修装置

说明书

本实用新型涉及船舶修理技术领域，且公开了一种船舶维修装置，包括台面，所述台面的底部开设有底槽，所述底槽的顶部内壁上固定安装有双头液压机，所述台面的顶部表面开设有凹槽，所述台面的顶部表面固定安装有位于凹槽左右两侧的顶块。该船舶维修装置，当需要对船舶进行全面检修操作时，船舶停靠在台面上的凹槽内部，在第一电机的驱动下，螺纹杆开始转动，由于螺纹杆与移动块内部螺纹口活动连接，移动块会在螺纹杆的作用下左右移动，同时限位杆和限位块保证了移动块的平稳，工作人员位于活动块的上方进行船舶顶部的检修操作，同时可以通过启动第二电机实现活动块的转动，使工作人员脚踩活动块的一侧表面，并通过安全绳固定在挡板的一侧。

技术领域

本实用新型属于船舶修理技术领域，具体是涉及一种船舶维修装置。

背景技术

船舶是各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线形包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分，由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水，以及布置其他各种舱室。

现有的船舶修理通常在固定的平台上进行，但是由于平台固定设置，不能对平台进行移动，进而难以对船舶进行全面的维护修理，降低了船舶修理的效率，因此我们提出了一种船舶维修装置来解决上述问题。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种船舶维修装置。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种船舶维修装置，包括台面，所述台面的底部开设有底槽，所述底槽顶部的内壁上固定安装有双头液压机，所述台面顶部的表面开设有凹槽，所述台面顶部的表面固定安装有位于凹槽左右两侧的顶块，所述顶块一侧的表面固定安装有第一电机，所述第一电机的一侧活动安装有螺纹杆，所述螺纹杆的表面活动安装有移动块，所述移动块的一侧活动安装有活动块，所述顶块的一侧活动安装有限位杆，所述限位杆的一端活动安装有限位块，所述移动块一侧的外壁上固定安装有第二电机，所述移动块一侧的外壁上固定安装有位于活动块一侧的挡板，所述底槽靠近背面一侧的内壁上开设有滑槽，所述双头液压机的左右两侧固定安装有滑块，所述滑块的一侧活动安装有连杆，所述台面顶部的表面开设有位于顶块下方的通槽，所述通槽的左右两侧内壁上开设有开槽，所述顶块的底部固定安装有底块，所述底块远离顶块的一端固定安装有升降块，所述升降块远离底块一侧的表面固定安装有凸块。

作为优选，滑块的正反两端与滑槽的内壁滑动连接。

作为优选，连杆远离滑块的一端与凸块的一端活动连接。

作为优选，双头液压机位于底槽内部中心处，且顶块有两个，两顶块以台面中垂线为中心线呈对称分布。

作为优选，限位杆和螺纹杆长度相同，且移动块的内部开设有与螺纹杆表面活动连接的螺纹口。

作为优选，顶块的内部开设有与螺纹杆和限位杆活动连接的开口。

本实用新型的有益效果是：