[实用新型]一种带有自平衡的平面测量杆

说明书

本实用新型涉及铁路测量技术领域，尤其涉及一种带有自平衡的平面测量杆，解决了平面测量杆测量时，携带的仪器较多，测量过程较为繁琐现有技术的问题。一种带有自平衡的平面测量杆包括支架杆，支架杆的内部开设有测量孔，测量孔的内部设有转动杆，转动杆的中心处通过转轴与测量孔内壁转动连接，测量孔的内壁固定连接有与转轴同轴心的刻度盘。本实用新型直接观看指针与刻度盘形成的夹角，就可以记录数据，携带仪器较少，测量方式较为简单，测量杆可以依据重力形成相应的夹角，方便铁路施工及验收部门对铁轨高度差的检测。

技术领域

本实用新型涉及铁路测量技术领域，尤其涉及一种带有自平衡的平面测量杆。

背景技术

铁路工程测量(Railway Engineering Survey)是为铁路工程的勘察、设计、施工和运营管理等而进行的测量工作，铁路工程测量为铁路工程中最基础、最关键的环节之一，尤为重要，随着高速铁路的不断发展，铁路工程测量也将进入更加精细化的精密工程测量时代。

铁路工程测量，就是为铁路工程建设的勘测设计、施工、养护、运营管理等所进行的测量工作，按照测量的方式分为平面控制网、高程控制网；按施测阶段、施测目的及功能，可分为勘测控制网、施工控制网、运营维护控制网，现有的铁路测量使用的平面测量杆，大都是一根直杆，直接放置在铁路两侧的铁轨上，通过水平仪观察测量铁路的铁轨之间的角度，但是现有的平面测量杆测量时，携带的仪器较多，测量过程较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有自平衡的平面测量杆，解决了现有技术中存在的现有的平面测量杆测量时，携带的仪器较多，测量过程较为繁琐问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种带有自平衡的平面测量杆，包括支架杆，支架杆的内部开设有测量孔，测量孔的内部设有转动杆，转动杆的中心处通过转轴与测量孔内壁转动连接，测量孔的内壁固定连接有与转轴同轴心的刻度盘，刻度盘的一侧设有与转动杆固定连接的指针，指针位于转动杆长度方向的中心处。

优选的，刻度盘为透明刻度盘。

优选的，转动杆的底面固定连接有两个呈对称分布的平衡块。

优选的，平衡块呈倒立的圆锥形。

优选的，支架杆的表面转动连接有两个呈对称分布的挡板，两个挡板分别位于转动杆的两端。

优选的，挡板的表面固定连接有推板。

优选的，挡板的底面固定连接有与转动杆相接触的橡胶垫。

优选的，支架杆的底面固定连接有两个呈对称分布的限位块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：现有的平面测量杆测量时，携带的仪器较多，测量过程较为繁琐，针对上述问题，直接观看指针与刻度盘形成的夹角，就可以记录数据，携带仪器较少，测量方式较为简单，测量杆可以依据重力形成相应的夹角，方便铁路施工及验收部门对铁轨高度差的检测。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型示意图；

图2为图1中俯视图。

图中：1、支架杆；2、测量孔；3、转动杆；4、转轴；5、指针；6、刻度盘；7、平衡块；8、挡板；9、推板；10、橡胶垫；11、限位块。

具体实施方式