[实用新型]一种结构稳定的汽车后轮罩护板

说明书

本实用型公开了一种结构稳定的汽车后轮罩护板，涉及汽车零部件技术领域。该结构稳定的汽车后轮罩护板，包括护板本体和支撑挡泥板，护板本体底部靠近两侧边缘处焊接有支撑固定板，两个支撑固定板顶部靠近一侧边缘处沿水平方向均等距开设有多个连接孔，两个支撑固定板顶部靠近另一侧边缘处均开设有第一螺栓孔，护板本体外表面两侧均设置有两个连接块，护板本体一侧外表面靠近两侧边缘处均设置有支撑连接块。该结构稳定的汽车后轮罩护板，使用时，将支撑挡泥板安装在支撑隔板和支撑杆之间，将支撑挡泥板两端通过螺栓与支撑固定板连接，防止其在使用过程中发生松动，影响实际使用效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种结构稳定的汽车后轮罩护板。

背景技术

汽车后轮罩护板是安装在汽车后轮轮罩上方的护板，其与车身连接，能够起到汽车装饰作用和加强对泥水、沙土等污渍进行阻挡形成防护的作用，但是，现有技术中较多数护板均有较高的美化装饰作用，却缺少较为稳定的结构，同时无法有效的进行污渍的阻隔，使其与车体连接的部件容易受到损伤，影响设备的实际使用效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构稳定的汽车后轮罩护板，使用后，可以提高设备结构稳定性的同时能够有效的进行污渍的阻隔，延长设备使用寿命。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种结构稳定的汽车后轮罩护板，包括护板本体和支撑挡泥板，所述护板本体底部靠近两侧边缘处焊接有支撑固定板，两个所述支撑固定板顶部靠近一侧边缘处沿水平方向均等距开设有多个连接孔，两个所述支撑固定板顶部靠近另一侧边缘处均开设有第一螺栓孔，所述护板本体外表面两侧均设置有两个连接块，所述护板本体一侧外表面靠近两侧边缘处均设置有支撑连接块。

优选的，所述护板本体另一侧外表面焊接有连接片。

优选的，所述连接片一侧外表面沿圆周方向等距开设有多个连接孔。

优选的，所述护板本体内部顶部焊接有支撑隔板。

优选的，所述护板本体一侧内表壁位于支撑隔板下方两侧均焊接有支撑杆。

优选的，所述支撑挡泥板两侧外表面且位于两个第一螺栓孔上方均开设有第二螺栓孔，并且两个第二螺栓孔内部与两个第一螺栓孔内部均设置有螺栓。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种结构稳定的汽车后轮罩护板。具备以下有益效果：

（1）、该结构稳定的汽车后轮罩护板，使用时，将支撑挡泥板安装在支撑隔板和支撑杆之间，将支撑挡泥板两端通过螺栓与支撑固定板连接，防止其在使用过程中发生松动，影响实际使用效果。

（2）、该结构稳定的汽车后轮罩护板，使用时，将护板本体通过支撑连接块、支撑固定板、连接块和连接片与车身进行连接固定，使设备能够更为牢固的与车身连接，将支撑挡泥板安装在支撑隔板和支撑杆之间，将支撑挡泥板两端通过螺栓与支撑固定板连接，使设备内部获得支撑，提高设备整体结构的稳定和牢固。

附图说明

图1为本实用新型的正视立体图；

图2为本实用新型的后视立体图；

图3为本实用新型的正视分解立体图；

图4为本实用新型的仰视分解立体图。

图中：1、护板本体；2、支撑连接块；3、支撑隔板；4、连接块；5、连接片；6、支撑固定板；7、支撑杆；8、支撑挡泥板；9、螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型提供一种技术方案进行、完整地描述，显然，所述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。