[实用新型]一种运载火箭的末级结构和运载火箭有效
申请号: | 201922096569.3 | 申请日: | 2019-11-27 |
公开(公告)号: | CN211448843U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 梁纪秋;胡长伟;黄雷;常子原;胡适;魏其 | 申请(专利权)人: | 湖北航天技术研究院总体设计所 |
主分类号: | F02K9/97 | 分类号: | F02K9/97;F02K9/00 |
代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 董婕 |
地址: | 430040 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 运载火箭 结构 | ||
1.一种运载火箭的末级结构,定义运载火箭的飞行方向为第一方向(10),与运载火箭的飞行方向相反的方向为第二方向(11),其特征在于,其包括:
整流罩(1),其内具有收纳空间,所述收纳空间包括锥形的第一收纳空间(120)和柱形的第二收纳空间(121),所述第一收纳空间(120)与所述第二收纳空间(121)沿所述第二方向(11)依次设置且相连通;
末级发动机(3),其包括发动机主体(30)和连接于所述发动机主体(30)一端的喷管(31),所述喷管(31)与所述第一收纳空间(120)的形状相适配,并全部收容于所述第一收纳空间(120)内,且所述喷管(31)喷射方向朝向所述第一方向(10);所述发动机主体(30)与所述整流罩(1)相连,且所述发动机主体(30)至少部分收容于所述第一收纳空间(120)内;
卫星(2),其通过姿态控制装置(4)连接于所述发动机主体(30)的另一端,且所述卫星(2)靠近所述发动机主体(30)的一端收容于所述第二收纳空间(121)内;所述姿态控制装置(4)用于当所述末级发动机(3)和卫星(2)与所述整流罩(1)分离后,调整所述喷管(31)的喷射方向至所述第二方向(11)。
2.如权利要求1所述的运载火箭的末级结构,其特征在于,所述卫星(2)通过火箭适配器(6)与所述姿态控制装置(4)相连。
3.如权利要求2所述的运载火箭的末级结构,其特征在于,所述火箭适配器(6)为喇叭状,且所述火箭适配器(6)的直径沿所述第二方向逐渐增大。
4.如权利要求1所述的运载火箭的末级结构,其特征在于,所述第二收纳空间(121)为圆柱形。
5.如权利要求1所述的运载火箭的末级结构,其特征在于,所述姿态控制装置(4)为姿态控制发动机。
6.如权利要求5所述的运载火箭的末级结构,其特征在于,所述姿态控制发动机为液体发动机或固体发动机。
7.如权利要求1所述的运载火箭的末级结构,其特征在于,所述末级发动机(3)为液体发动机或固体发动机。
8.一种运载火箭,其特征在于,其包括:
如权利要求1所述的运载火箭的末级结构;
至少一个上级结构(5),所述上级结构包括上级舱罩(50)和上级发动机(51),所述上级舱罩(50)与所述整流罩(1)可拆卸相连,所述上级发动机(51)收容于所述上级舱罩(50)内,且所述上级发动机(51)的喷管的喷射方向朝向所述第二方向(11)。
9.如权利要求8所述的运载火箭,其特征在于,所述上级舱罩(50)包括相互连接的第一舱段(500)和第二舱段(501),所述第一舱段(500)沿所述第一方向(10)的一端开设有第二开口(502),所述第二收纳空间(121)沿所述第二方向(11)的一端开设有第一开口(13),所述第一开口(13)与所述第二开口(502)对接,且所述卫星(2)远离所述发动机主体(30)的一端收容于所述第一舱段(500)内,所述上级发动机(51)收容于所述第二舱段(501)内。
10.如权利要求9所述的运载火箭,其特征在于,所述第一开口(13)通过爆炸螺栓与所述第二开口(502)相连。
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