[实用新型]一种模块化蒸汽机组用冷凝器

说明书

本实用新型公开了一种模块化蒸汽机组用冷凝器，涉及燃气蒸汽机技术领域，其技术方案要点是：冷凝器包括壳体、冷却管，壳体具有内腔且开口朝上，壳体的底部设置有烟筒，烟筒用于输送蒸汽机组内的废气，且烟筒联通壳体的内腔；冷却管设置有若干，冷却管间隔均匀设置于壳体的内腔中，且冷却管相联通，冷却管连接有进水管以及出水管，进水管连接水箱，出水管联通蒸汽机组内的热交换器。废气将冷凝器内的水加热后输送给蒸汽机组，蒸汽机组将加热后的水继续加热成蒸汽，减少了水在蒸汽机组内的加热时间，这样利用废气对进入蒸汽机组内的水提前加热的方式，实现了对燃气热量利用率高的目的。

技术领域

本实用新型涉及燃气蒸汽机技术领域，特别涉及一种模块化蒸汽机组用冷凝器。

背景技术

蒸汽发生器（俗称锅炉）是利用燃料或其他能源的热能把水加热成为热水或蒸汽的机械设备。锅的原义是指在火上加热的盛水容器，炉是指燃烧燃料的场所，锅炉包括锅和炉两大部分，目前的燃气蒸汽发生器已经采用连接简化的设计，除去很多电子元件，大大降低构件的损坏几率。燃气蒸汽发生设备已经广泛地应用于宾馆、酒楼、食堂、酒店等场所，其主要依靠饱和蒸汽的潜热对待加热物体进行快速、均匀的加热，同时控制压力便可控制蒸汽的温度，使用方便。

公告号为CN105402710A的中国专利公开的燃气蒸汽发生设备。它包括至少两个蒸汽机组，每个蒸汽机组包括燃烧室、火排、以及至少两个热交换器，火排位于热交换器下方，同一蒸汽机组内的一热交换器设有冷水进口，另一热交换器设有蒸汽出口，各蒸汽机组内的热交器均依次串联在设有冷水进口的热交换器和设有蒸汽出口的热交换器之间。将蒸汽机组分为多个模块，每个模块单独发生蒸汽，提高了蒸汽发生的效率。

上述技术方案存在以下缺陷：在制备蒸汽的过程中，蒸汽机组会产生烟气，这些烟气的温度较高，烟气排放口处的温度高达150-180℃，燃气热量利用效率较低，长期使用会极大的浪费能源，并不符合节能的目标。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种模块化蒸汽机组用冷凝器，其具有对燃气热量利用效率高的优势。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：所述冷凝器包括壳体、冷却管，所述壳体具有内腔且开口朝上，所述壳体的底部设置有烟筒，所述烟筒用于输送蒸汽机组内的废气，且所述烟筒联通所述壳体的内腔；所述冷却管设置有若干，所述冷却管间隔均匀设置于所述壳体的内腔中，且所述冷却管相联通，所述冷却管连接有进水管以及出水管，所述进水管连接水箱，所述出水管联通蒸汽机组内的热交换器。

通过上述技术方案，壳体的内腔供冷却管安装，进水管将冷却管与水箱连接，出水管将冷却管与蒸汽机组内的热交换器联通，水箱内的水流入热交换器前会经过冷却管；壳体的内腔联通烟筒，烟筒将蒸汽机组内的废气输送至壳体的内腔中，废气从壳体的内腔排出前，大部分高温会被冷却管吸收，排出壳体的废气温度能够降至80℃，冷却管吸收废气的高温从而加热冷却管内的水，被加热后的水再流动至蒸汽机组内，蒸汽机组将加热后的水继续加热成蒸汽的过程中，减少了水在蒸汽机组内的加热时间，这样利用废气对进入蒸汽机组内的水提前加热的方式，实现了对燃气热量利用率高的目的。

优选的，所述壳体包括外壳以及侧板，所述侧板设置有至少两块，两所述侧板平行设置，若干所述冷却管互相平行且垂直设置于两所述侧板之间，且所述侧板与所述外壳固定连接。

通过上述技术方案，若干冷却管先固定在两侧板上，之后再将侧板固定在外壳内，相较于将冷却管直接安装在壳体的内腔中，减小了该冷凝器的安装难度，便于生产。

优选的，所述冷却管设置有至少两层。

通过上述技术方案，将冷却管分为进水层和出水层两层，增加了冷却管与废气的接触面积，进一步提高了冷却管对废气的吸收效率。

优选的，下层所述冷却管为进水层，上层所述冷却管为出水层。