[实用新型]涂装电泳吊具翻转机构

说明书

一种涂装电泳吊具翻转机构，涉及汽车制造技术领域，该涂装电泳吊具翻转机构包括第一电机组件、传动轴、两翻转组件、中框、第二电机组件、导轨组件以及底架；导轨组件安装底架上，中框安装在导轨组件上；第二电机组件与导轨组件连接，以驱动中框沿着导轨组件平移；第一电机组件固定在中框上，第一电机组件通过传动轴与翻转组件连接。第二电机组件驱动中框在底架上平移，使翻转组件与待翻转工件的孔中，再利用第一电机组件驱动翻转组件翻转，最终实现翻转工件的翻转。由于能够左右移动，可以实现左右分工，不耽误车辆上件的时间，提高生产效率；电机驱动翻转，动作更加可靠，翻转的角度更易控制；而且操作简单，劳动强度低。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体地涉及一种涂装电泳吊具翻转机构。

背景技术

在现代化机械制造生产过程中，为了保证电泳过程中电泳液可以容易的浸透驾驶本体，一般情况会将驾驶室前脸朝下进入槽体，在驾驶室上件完成后，驾驶室固定在吊具上后，增加一道翻转工艺。

在现有技术中，工艺通常会采用两种方式：

一、人工翻转，这种方法的缺点很明显，工人需要付出更多的劳动力，其次这种翻转方法的效率也很低下，可靠性得不到绝对的保证；

二、使用电动葫芦牵引，这种方法是当前行业常用的方法，但这种方法效率不高，很难翻转到位，当翻转不到位时还是需要人工干预，并且如果采用电气控制使电动葫芦保持同步运行或实现自动调整姿态，投入成本较高且可靠性得不到绝对保证。

因此，现有技术中缺少一种动作可靠，工作效率高的涂装电泳吊具翻转机构。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是，利用电动葫芦牵引翻转驾驶室时，效率低，且动作不可靠，容易翻转不到位。

为解决上述技术问题，本实用新型实施例提供一种涂装电泳吊具翻转机构，包括第一电机组件、传动轴、两翻转组件、中框、第二电机组件、导轨组件以及底架；所述导轨组件安装底架上，所述中框安装在导轨组件上；所述第二电机组件与导轨组件连接，以驱动中框沿着导轨组件平移；所述第一电机组件固定在中框上，所述第一电机组件通过所述传动轴与翻转组件连接。

在上述技术方案中，进一步的，所述翻转组件包括底板以及至少两根翻转拨杆，所述翻转拨杆固定在所述底板上，所述底板固定在驱动轴的端部。

在上述技术方案中，进一步的，所述导轨组件包括导轨、传动齿条以及传动齿轮，所述导轨安装在底架上，所述中框安装在导轨上；所述传动齿条与中框固定连接，所述传动齿轮与传动齿条啮合，所述第二电机组件与传动齿轮驱动连接。

在上述技术方案中，进一步的，还包括翻转开关组件，所述翻转开关组件固定在中框上，翻转开关组件与翻转组件配合，所述翻转开关组件与第一电机组件连接。

在上述技术方案中，进一步的，还包括触发块以及平移开关组件，所述触发块安装在导轨组件或者中框上，所述平移开关组件固定在底架上，所述平移开关组件与触发块配合，所述平移开关组件与第二电机连接。

在上述技术方案中，进一步的，所述底架的底部设有调节地脚。

与现有技术相比，本实用新型实施例的技术方案具有以下有益效果：

本实用新型实施例提供一种涂装电泳吊具翻转机构，第二电机组件驱动中框在底架上平移，使翻转组件与待翻转工件的孔中，再利用第一电机组件驱动翻转组件翻转，最终实现翻转工件的翻转。由于能够左右移动，可以实现左右分工，不耽误车辆上件的时间，提高生产效率；电机驱动翻转，动作更加可靠，翻转的角度更易控制；而且操作简单，劳动强度低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的一种涂装电泳吊具翻转机构的爆炸图；