[实用新型]一种可替换的模块化储能锂电池结构有效
申请号: | 201922097517.8 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211507698U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘中 | 申请(专利权)人: | 苏州众鑫凯能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/6551 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 替换 模块化 锂电池 结构 | ||
本实用新型一种可替换的模块化储能锂电池结构,包括箱体、储能电池、电池盒以及逆变器,所述箱体内并列设置有多个固定槽,所述电池盒与固定槽卡合固定,所述箱体一侧设置有散热风扇,所述电池盒表面设置有若干散热孔,所述电池盒内部设置有多条减震条,所述储能电池设置在电池盒内部,本实用新型结构简单,使用方便,箱体内可以放置多块储能电池,更换时只要取走其中一块或者多块即可,且电池盒集成了电线,方便连接使用。
技术领域
本实用新型涉及储能电池技术领域,尤其涉及一种车载储能电池结构。
背景技术
现有的大容量储能电池体积大、重量比较重搬运不方便,体积小的容量又不够使用,且并联使用的话不容易接线连接,基于此,本实用新型提供一种可替换的模块化储能电池。
实用新型内容
本实用新型一种可替换的模块化储能锂电池结构,包括箱体1、储能电池、电池盒2以及逆变器,所述箱体1内并列设置有多个固定槽3,所述电池盒2与固定槽3卡合固定,所述箱体1一侧设置有散热风扇,所述电池盒2表面设置有若干散热孔,所述电池盒2内部设置有多条减震条,所述储能电池设置在电池盒2内部。
进一步,所述电池盒2上端还设置有盒盖,所述盒盖与电池盒2卡扣连接,所述电池盒2两端分别设置有充放电接口,所述充放电接口与储能电池电连接,所述箱体1一端还设置有卡座,所述逆变器固定安装在卡座内,所述箱体1一端还设置有线槽。
进一步,所述充放电接口设置有延长电线,所述延长电线穿过线槽,其一端与逆变器连接,另一端与充电装置连接。
进一步,所述箱体1上方还设置有箱盖4,所述箱盖4内径大于箱体1外径,所述箱盖4与箱体1卡扣连接。
进一步,所述减震条为橡胶条,所述减震条设置在电池盒2底部以及中部,所述减震条还设置在盒盖内侧。
进一步,所述盒盖内侧为面向电池盒2内部的一面,所述减震条用于保护储能电池在颠簸、晃动环境下的安全使用。
本实用新型一种可替换的模块化储能锂电池结构,结构简单,使用方便,箱体内可以放置多块储能电池,更换时只要取走其中一块或者多块即可,且电池盒集成了电线,方便连接使用。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图。
其中:1、箱体;2、电池盒;3、固定槽;4、箱盖。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
根据图1所示的本实用新型一种可替换的模块化储能锂电池结构,包括箱体1、储能电池、电池盒2以及逆变器,所述箱体1内并列设置有多个固定槽3,所述电池盒2与固定槽3卡合固定,所述箱体1一侧设置有散热风扇,所述电池盒2表面设置有若干散热孔,所述电池盒2内部设置有多条减震条,所述储能电池设置在电池盒2内部。
进一步,所述电池盒2上端还设置有盒盖,所述盒盖与电池盒2卡扣连接,所述电池盒2两端分别设置有充放电接口,所述充放电接口与储能电池电连接,所述箱体1一端还设置有卡座,所述逆变器固定安装在卡座内,所述箱体1一端还设置有线槽。
进一步,所述充放电接口设置有延长电线,所述延长电线穿过线槽,其一端与逆变器连接,另一端与充电装置连接。
进一步,所述箱体1上方还设置有箱盖4,所述箱盖4内径大于箱体1外径,所述箱盖4与箱体1卡扣连接。
进一步,所述减震条为橡胶条,所述减震条设置在电池盒2底部以及中部,所述减震条还设置在盒盖内侧。
进一步,所述盒盖内侧为面向电池盒2内部的一面,所述减震条用于保护储能电池在颠簸、晃动环境下的安全使用。
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