[实用新型]一种高粘接式植绒搭扣有效
申请号: | 201922097664.5 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211195943U | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 胡鹏;吴志刚;张旭;余波 | 申请(专利权)人: | 重庆厚元汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58 |
代理公司: | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 高姜 |
地址: | 401336 重庆市南岸*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高粘接式植绒 搭扣 | ||
本实用新型提供一种高粘接式植绒搭扣,用于解决现有技术中搭扣成本高且和泡沫的预埋结构不够稳固的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种高粘接式植绒搭扣,包括:勾面层、覆盖层和植绒层,所述勾面层的本体正面固设有射出勾,所述勾面层的本体背面固设有所述植绒层,所述覆盖层可以覆盖所述射出勾,所述射出勾嵌入到所述覆盖层中,避免泡沫成型时泡沫侵入所述勾面层,所述覆盖层与所述勾面层可分离固定,所述植绒层选用成本较低的绒布材质,泡沫在成型时能够有效的浸入到植绒层内,泡沫和植绒层的接触面积大,从而使得搭扣和泡沫的连接更加稳固,有效的解决了现有技术中搭扣成本高,且和泡沫的预埋结构粘接不够稳固的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车座椅搭扣领域,特别是涉及一种高粘接式植绒搭扣。
背景技术
随着国家经济快速发展,人民生活水平的提高,人们对汽车的需求量逐年挣大,未来一段时间汽车的需求量仍将稳步提升,作为汽车上主要的零部件,汽车座椅行业未来还有很大的发展空间,目前的汽车座椅一般为泡沫座椅,泡沫外包裹椅套,泡沫与椅套直接由搭扣连接,确保椅套可以很好的连接在座椅发泡上。
现有的汽车用粘扣预埋到泡沫模具中,让粘扣背面上的渔网状材质嵌入到泡沫中,粘扣的正面设有射出钩,射出钩可以椅套粘接,由于现在汽车座椅使用量大,汽车座椅用的搭扣的使用量也越来越大,但是汽车主机厂为了保证利润,要求零部件成本越低越好,且粘接牢固性越来越高,现有粘扣存在着的无纺布或发卷成本高,渔网状材质与泡沫的接触面积不足,和搭扣预埋结构粘接存在着不够牢靠的问题,因此需要我们使用更便宜的材料来满足对搭扣更好的性能要求。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种高粘接式植绒搭扣,用于解决现有技术中搭扣成本高且和泡沫的预埋结构粘接不够稳固的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本实用新型提供一种高粘接式植绒搭扣,包括:
勾面层,所述勾面层包括本体和射出勾,所述本体的正面固设有若干射出钩;
覆盖层,所述覆盖层覆盖在所述射出钩上,所述覆盖层与所述勾面层可分离固定;
植绒层,所述植绒层固设在所述本体的背面。
可选的,所述本体与所述射出钩为一体式结构。
可选的,所述射出钩与所述本体的正面垂直,且所述射出钩的底部固定在所述本体上。
可选的,所述射出勾采用纵向多排的样式排列布置。
可选的,所述覆盖层为硅胶材质,所述射出勾的嵌入到所述覆盖层内。
可选的,所述覆盖层中设有铁粉、铁片、磁片或磁粉。
可选的,所述本体中设有铁粉、铁片、磁片或磁粉。
可选的,所述勾面层采用塑料材质,所述本体的厚度为0.3mm~0.5mm,所述射出勾的长度为1mm~3mm。
可选的,所述高粘接式植绒搭扣的长度方向上的左侧和/或右侧设有若干缺口。
可选的,所述缺口的形状为梯形、三角形或弧形,所述缺口宽边位于所述高粘接式植绒搭扣长度方向的左侧和/或右侧,所述缺口短边位于所述高粘接式植绒搭扣长度方向的内侧。
如上所述,本实用新型的一种高粘接式植绒搭扣,至少具有以下有益效果:本体的正面固设射出钩,覆盖层将射出钩覆盖其能够有效的避免泡沫进入到射出钩内,本体的背面与植绒层固连,植绒层选用成本较低的绒布材质,泡沫在成型时能够有效的浸入到植绒层内,泡沫和植绒层的接触面积大,从而使得搭扣和泡沫的连接更加稳固,从而有效解决了搭扣成本较高,和泡沫的预埋结构粘接不够稳固的问题。
附图说明
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