[实用新型]一种具有无级变速功能的窗帘有效
申请号: | 201922097743.6 | 申请日: | 2019-11-28 |
公开(公告)号: | CN211722705U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 胡晓峰 | 申请(专利权)人: | 宁波欧德意物联科技有限公司 |
主分类号: | A47H5/02 | 分类号: | A47H5/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛凯 |
地址: | 315016 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 无级 变速 功能 窗帘 | ||
本实用新型提供了一种具有无级变速功能的窗帘,属于电动窗帘技术领域,包括:轨道,两端各插接有一个传动箱,其中,在每一个传动箱内设置有一个同步轮,且两个同步轮之间通过皮带相连;无级变速电机,可拆卸连接于传动箱上,其中,无级变速电机的输出端与其中一个传动箱中的同步轮相连。本实用新型提供的一种具有无级变速功能的窗帘,通过省略减速箱,来降低噪音,减少成本,延长使用手柄,并且由于减速箱的省略,解决了漏油现象的发生,实现了真正的无级变速,另外,通过省略离合器,使得结构变得更为简单,降低生产成本与后期的维修成本,并降低故障率。
技术领域
本实用新型属于电动窗帘技术领域,涉及一种窗帘,特别是一种具有无级变速功能的窗帘。
背景技术
随着人们生活水平的日益提高,电动窗帘在家庭中使用越来越普遍,而现有的电动窗帘,是将电机作为动力源,但由于电机的功率较小,即其输出的扭矩较小,无法拉动重量较重的帘布,因此,需要在电机的输出端连接一个减速箱,且该减速箱中设置有星型齿轮组件,从而增大电机的输出扭矩,但是,在结构中增加减速箱,存在如下缺陷:
其一,传递其效能低,噪音大,使用成本高,且使用寿命较短;
其二,由于星型齿轮组件的传递,均需要加润滑油,过热,或者密封不良好等情况就会造成漏油现象,影响窗帘的使用环境;
其三,增加减速箱以后,当发生停电时,电机无法带动行星齿轮组件转动,此时,就需要在以上结构之外增设一个离合器,而离合器的增加一方面使得结构变得更加复杂,另一方面会增加成本以及故障的概率。
综上所述,为解决现有电机传动结构上的不足,需要设计一种能够消除减速箱及离合器所带来的弊端,并且能够延长其使用寿命的窗帘。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种能够消除减速箱所带来的弊端,并且能够延长其使用寿命的窗帘。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种具有无级变速功能的窗帘,包括:轨道,两端各插接有一个传动箱,其中,在每一个传动箱内设置有一个同步轮,且两个同步轮之间通过皮带相连;无级变速电机,可拆卸连接于传动箱上,其中,无级变速电机的输出端与其中一个传动箱中的同步轮相连。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,传动箱与无级变速电机之间通过旋转卡接的方式连接。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,传动箱与无级变速电机之间设置有一个旋扣结构,其中,该旋扣结构包括开设于传动箱上的两条第一弧形凹槽,和连接于无级变速电机上,并与第一弧形凹槽旋转卡接的连接器。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,连接器包括连接盒,和与连接盒滑配连接的滑移部,以及与滑移部相连的旋转部,其中,在旋转部上设置有两个插脚,且该两个插脚与第一弧形凹槽旋转卡接。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,在滑移部内设置有一个弹性件。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,沿连接盒的厚度方向开设置有一个通孔和第二弧形凹槽,其中,沿通孔的轴线方向设置有两条第三弧形凹槽。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,连接盒包括上下两个拼接的盒盖,分别为上盖与下盖,其中,通孔贯穿上盖与下盖,第二弧形凹槽贯穿下盖,第三弧形凹槽贯穿上盖。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,在下盖的通孔周围设置有一个台阶。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,滑移部包括滑移柱,一端贯穿第二弧形凹槽,并与旋转部通过螺钉相连,其中,弹性件嵌装于滑移柱上。
在上述的一种具有无级变速功能的窗帘中,旋转部包括一个旋转片,且旋转片的一端与滑移柱相连,旋转片的另一端与台阶相嵌套,其中,插脚连接于与台阶相嵌套一端的旋转片上。
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