[实用新型]用于模板支撑的可调支架顶托

说明书

本实用新型涉及模板或框架用的支承结构领域，具体为一种用于模板支撑的可调支架顶托。一种用于模板支撑的可调支架顶托，包括支架前立杆(1)，支架前立杆(1)的外侧面上设有外螺纹，其特征是：还包括支架后立杆(2)、鸳型卡扣(3)、鸯型卡扣(4)、压片(5)、卡槽(6)、螺栓(71)和螺母(72)，支架前立杆(1)的后端固定鸳型卡扣(3)；支架后立杆(2)的前端固定鸯型卡扣(4)；支架后立杆(2)的前端通过鸯型卡扣(4)插入支架前立杆(1)后端的鸳型卡扣(3)内。本实用新型结构简单，支撑稳固，适应性强。

技术领域

本实用新型涉及模板或框架用的支承结构领域，具体为一种用于模板支撑的可调支架顶托。

背景技术

随着近年来房地产建设行业和立体交通建设的快速发展，作为施工作业中必不可少的手段和设备，支模用具的使用量也随之飞速的增大。在现有的建筑施工支模领域，常用的支架类型有：扣件式钢管支撑体系、碗扣式钢管支撑体系、门式架钢管支撑体系、盘扣式钢管支撑体系、普通独立钢支撑等。这些常用的模板支撑体系中使用的顶托大多是普通的顶托，而普通的顶托，是在一根空心顶杆的下面设有钢板底座，其上部设有丝杆，丝杆上设有可以调节其顶托高度的升降调节螺母。由于其顶托板是直接焊接在丝杆上，且通过垂直支撑肋加固，因而其只能托举垂直于丝杆平面内的钢管或者方木，其可调节的范围也仅仅只局限于丝杆高度方向。

随着人们审美水平的提高，各种异形结构的设计也越来越来多，对于模板支撑体系来说需要满足的支模条件也显得越发的苛刻。在结构施工中，其模板支撑不仅要适应高度上的变化，同时也要适应纵横坡度变化。同样的，异形结构（如弧形隧道），模板支撑也要同时适用于高度及倾斜面的变化。常用的模板支撑体系顶托板直接焊接在丝杆上，无法直接支撑倾斜面模板，因而只能通过立杆与立杆的间隙调整进行调整。这样不仅调整不便，精度难以保证，且容易导致顶托传力不好，从而出现问题。目前，施工现场对于模板龙骨处支架顶托的技术研究只有一种途径，采用三角木块对顶托与模板龙骨空隙处进行填充，保证龙骨与模板与顶托完全接触，但此方法无法完全填充支架顶托与龙骨处的空隙，且根据木块质量不一，经长时间受力，易导致填充物变形，无法保证模板稳定，导致结构变形，导致模板爆模，混凝土流失，造成重大质量事故及安全事故。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构简单、支撑稳固、适应性强的模板支承装置，本实用新型公开了一种用于模板支撑的可调支架顶托。

本实用新型通过如下技术方案达到发明目的：

一种用于模板支撑的可调支架顶托，包括支架前立杆，支架前立杆的外侧面上设有外螺纹，其特征是：还包括支架后立杆、鸳型卡扣、鸯型卡扣、压片卡槽螺栓和螺母，

支架前立杆的后端固定鸳型卡扣，鸳型卡扣包括鸳立杆和鸳摩擦片，鸳摩擦片依次垂直的固定在鸳立杆的一侧，鸳立杆和鸳摩擦片的中部都设有通孔，支架前立杆通过螺纹连接旋有压片；

支架后立杆的前端固定鸯型卡扣，鸯型卡扣包括鸯立杆和鸯摩擦片，鸯摩擦片依次垂直的固定在鸯立杆的一侧，鸯立杆和鸯摩擦片的中部都设有通孔，支架后立杆的后端固定卡槽；

相邻两片鸳摩擦片之间的间距和鸯摩擦片的厚度形成间隙配合，相邻两片鸯摩擦片之间的间距和鸳摩擦片的厚度形成间隙配合，支架后立杆的前端通过鸯型卡扣插入支架前立杆后端的鸳型卡扣内，使鸳摩擦片嵌入相邻的两片鸯摩擦片之间，且使鸯摩擦片嵌入相邻的鸳摩擦片之间，并使鸳摩擦片和鸯摩擦片这两者中部的通孔互相对齐，用螺栓穿过所述通孔后用螺母紧固。

所述的用于模板支撑的可调支架顶托，其特征是：鸳摩擦片和鸯摩擦片这两者的数量都不少于两片。

所述的用于模板支撑的可调支架顶托的使用方法，其特征是：按如下步骤依次实施：