[实用新型]动车组轮椅固定锁有效
申请号: | 201922099392.2 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211300732U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 王宇驰;周鑫弘;李占一;王晓虹;丰亚超 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | A61G3/08 | 分类号: | A61G3/08 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车组 轮椅 固定 | ||
1.动车组轮椅固定锁,其特征在于,该固定锁包括:
安装座,该安装座集成于动车组地板(4),且所述安装座具有部分暴露于地板外的安装部(201);
锁体,所述锁体能够与所述安装座的安装部(201)装配;
所述锁体具有一安全带盒(1);
所述安全带盒(1)形成有能够向外拉伸的轮椅固定带组件(3),且所述安全带盒(1)安装有调节旋钮(101);
所述调节旋钮(101)能够朝向第一方向和第二方向转动;
所述轮椅固定带组件(3)向外拉出时,所述调节旋钮(101)朝向第一方向转动;
所述轮椅固定带组件(3)向外拉出后,所述调节旋钮(101)朝向第二方向转动以张紧所述轮椅固定带组件(3)。
2.根据权利要求1所述的动车组轮椅固定锁,其特征在于,动车组地板(4)内部形成有滑块嵌装槽(401),该滑块嵌装槽(401)内固定有滑块(402),所述滑块(402)上形成有螺栓孔;
所述安装座包括上端的安装部(201)、以及形成于所述安装部(201)下端的固定部(202);
所述安装座通过固定部(202)螺纹连接于所述滑块(402)上。
3.根据权利要求2所述的动车组轮椅固定锁,其特征在于,所述锁体包括内部形成有容纳腔的所述安全带盒(1);
所述安全带盒(1)沿其宽度方向的一侧向外凸出形成有连接臂(103);
所述连接臂(103)通过定位轴(105)安装有安装座连接板(104),所述安装座连接板(104)能够绕所述定位轴(105)转动以调节与所述连接臂(103)的相对角度;
所述安装座连接板(104)远离所述连接臂(103)一端与所述安装座的安装部(201)匹配以将所述锁体和安装座连为一体;
所述安全带盒(1)相对于所述连接臂(103)一侧拉伸有所述轮椅固定带组件(3)。
4.根据权利要求3所述的动车组轮椅固定锁,其特征在于,所述安装座连接板(104)包括连接板本体(10401)、以及形成于所述连接板本体(10401)远离所述连接臂(103)一端并向下延伸的连接板连接体(10402);
所述连接板连接体(10402)穿设有定位销(10403),所述定位销(10403)置于所述连接板连接体(10402)内部的部分套设有定位销弹簧(10404);
所述定位销(10403)向上拉起时,压持所述定位销弹簧(10404)以通过所述定位销弹簧(10404)提供恢复力;
所述连接板连接体(10402)的下端开设有与所述安装部(201)匹配并形成为卡接结构的卡接孔(10405);
所述安装部(201)沿其轴线开设有内六角孔(20101)。
5.根据权利要求3所述的动车组轮椅固定锁,其特征在于,所述轮椅固定带组件(3)包括安全带(303)、以及与所述安全带(303)连接的挂钩;
所述调节旋钮(101)具有延伸至所述安全带盒(1)内的杆部,所述安全带(303)缠绕于所述杆部,且所述安全带(303)一端部分外露于所述安全带盒(1),所述挂钩与所述安全带(303)外露的部分连接;
所述挂钩一端形成为第一钩挂部(301)、另一端形成为第二钩挂部(302);
所述第一钩挂部(301)与所述安全带(303)连接,所述第二钩挂部(302)连接于用户轮椅。
6.根据权利要求1所述的动车组轮椅固定锁,其特征在于,所述安全带盒(1)上安装有锁闭开关(102)。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的动车组轮椅固定锁,其特征在于,用户轮椅的前侧和后侧分别具有一个固定锁,所述固定锁分别固定用户轮椅的前侧和后侧。
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