[实用新型]一种钣金精修工具

说明书

本实用新型属于汽车钣金修复设备领域，具体涉及一种钣金精修工具，包括拉拔杆和焊接头，拉拔杆上套设拉锤，还包括钣金修复机连接线，其特征在于：还包括绝缘材质的把手，把手底部固定有夹持固定器，拉板杆通过螺纹与夹持固定器可拆卸的固定在一起；所述钣金修复机连接线的末端设置有通电夹，所述通电夹夹设在夹持固定器上。本实用新型能省略涂抹腻子等工序，保证钣金修复效果，提高钣金修复效率。

技术领域

本实用新型属于汽车钣金修复领域，具体涉及一种钣金精修工具。

背景技术

在汽车钣金修复领域，当汽车钣金表面由于撞击等出现坑坑洼洼时，需要利用钣金修复工具将钣金表面凹坑拉平，在对钣金进行粗整之后，钣金表面总会留下大大小小的凹坑或凸起，常规钣金修复工具很难将钣金表面修复到完全平整的状态，需要涂抹腻子使其光滑平整后才能再进行喷漆等后续工序。工序复杂，钣金修复过程费时费力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种钣金精修工具，能够省略涂抹腻子等工序，保证钣金修复效果，提高钣金修复效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种钣金精修工具，包括拉拔杆和焊接头，拉拔杆上套设拉锤，还包括钣金修复机连接线，其特征在于：还包括绝缘材质的把手，把手底部固定有夹持固定器，拉板杆通过螺纹与夹持固定器可拆卸的固定在一起；所述钣金修复机连接线的末端设置有通电夹，所述通电夹夹设在夹持固定器上。

进一步的，所述焊接头为点焊头、波纹焊头、介子焊头或压平焊头。

进一步的，焊接头与拉拔杆之间通过螺纹可拆卸的固定在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的把手底部固定有夹持固定器，钣金修复机连接线的末端设置有通电夹，通电夹夹设在夹持固定器上，在钣金修复时，手持把手，将焊接头焊接在需要修复的凹坑上随后利用拉锤将凹坑拉出，整个工具本身小巧灵敏重量轻，方便工作人员手持操作进行精细修复，能实现钣金表面精修的效果，无需再涂抹腻子，省却了大量的材料和时间，保证钣金修复效果的同时又提高了工作效率。

2.本实用新型中的焊接头包括点焊头、波纹焊头、介子焊头或压平焊头，可以对钣金表面的凹坑或凸起进行针对性修复，提高修复质量。

3.本实用新型中的拉板杆与夹持固定器之间、焊接头与拉板杆之间分别通过螺纹可拆卸连接，当焊接效果不良时可随时更换焊接头或拉拔杆，保证工具后续的使用稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是焊接头为点焊头时的结构示意图；

图3是焊接头为介子焊头是的结构示意图；

图4是焊接头为波纹焊头时的结构示意图。

图中标记为：

1.拉拔杆；2.焊接头；21.点焊头；22.介子焊头；23.波纹焊头；24.压平头；3.拉锤；4.把手；5.夹持固定器；6.钣金修复机连接线；7.通电夹。

具体实施方式

下面结合附图实施例，对本实用新型做进一步描述：