[实用新型]一种适用于新型驻车变频空调的风机驱动装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于新型驻车变频空调的风机驱动装置，涉及风机驱动技术领域。本实用新型由硬件电路以及通过硬件电路电性相连的微处理器、PMSM电机构成；硬件电路包括与微处理器电性相连的电源转换电路、通讯电路、电机驱动电路、电流采样电路，PMSM电机电性连接于电机驱动电路与电流采样电路之间，电机驱动电路用于对PMSM电机进行驱动控制，电流采样电路用于对PMSM电机进行电流数据采样；电机驱动电路包含三相全桥式驱动电路、相线电流采样电路、母线电流采样、功率管温度采样、硬件过流自动关断驱动电路。本实用新型实现了依靠蓄电瓶供电的变频空调，高能效，低噪音，零污染，高可靠性的工作输出。

技术领域

本实用新型属于风机驱动技术领域，特别是涉及一种适用于新型驻车变频空调的风机驱动装置。

背景技术

对于大中型客车和载货汽车空调，驻车空调定义是指停车时也能依靠电瓶工作的空调，相比传统车载空调，驻车空调无需依靠车辆引擎动力，可以大大节省燃料和环境污染。关于汽车空调发展历程如下所示：

a)、传统中、大型客车和载货汽的空调简介

第一种、柴油机直接带动压缩机和发电机。在牵引车背后加装一台柴油机，并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机，在驾驶室内再加装独立的内机，驾驶室外加装散热器。压缩机压缩冷媒，发电机发的电供给驾驶室内的内机和室外散热器的散热风扇，空调温度及风量控制由内机控制。最大缺点噪音大，改装体积重量大，走线复杂。

第二种，发电机加家用空调。驾驶室卧铺顶上位置加装家用空调内机，驾驶室背后加装外机，发电机放在挂车工具箱内，以汽油或者柴油为燃料.其缺点噪音大，家用空调在汽车这种强振动的环境下容易发生管道漏氟等故障。

b)、新型多功能变频空调简介

新型多功能变频空调分为了内机和外机，内机挂在驾驶室顶上，外机通常挂在驾驶室背后。外机包含了压缩机和散热器，起到压缩制冷剂，给制冷剂降温的作用；内机起到吸收驾驶室内热量，循环空气的作用。如何对新型驻车变频空调的风机进行控制和驱动，使变频空调进行高效输出是需要解决的问题，因此针对以上问题，提供一种适用于新型驻车变频空调的风机驱动装置具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型实现了依靠蓄电瓶供电的变频空调，高能效，低噪音，零污染，高可靠性的工作输出。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的一种适用于新型驻车变频空调的风机驱动装置，由硬件电路以及通过硬件电路电性相连的微处理器、PMSM电机构成；

所述硬件电路包括与微处理器电性相连的电源转换电路、通讯电路、电机驱动电路、电流采样电路，所述PMSM电机电性连接于电机驱动电路与电流采样电路之间，所述电机驱动电路用于对PMSM电机进行驱动控制，所述电流采样电路用于对PMSM电机进行电流数据采样；

所述电机驱动电路包含三相全桥式驱动电路、相线电流采样电路、母线电流采样、功率管温度采样、硬件过流自动关断驱动电路。

进一步地，所述微处理器采用MCU，所述微处理器上连接有MCU控制电路，所述MCU控制电路用于对PMSM电机的电流信号采样，位置信号采样，温度检测，电压监控，故障监控的结构。

进一步地，所述微处理器上设置有AFE外围电路，所述AFE外围电路用于对PMSM电机进行过电压保护，欠压保护，过温保护，低速保护，母线限流保护，相线限流保护，硬件过流保护。

进一步地，所述电源转换电路用于实现对外部蓄电瓶输入电源的电压进行滤波处理，然后转换输出两路电压，其中一路输出15V电压提供给电机驱动电路；另一路输出5V电压提供给微处理器，此电路还包含了转速调节与实时转速反馈输出信号的结构。