[实用新型]一种液压张紧器压装机

说明书

本实用新型提供一种液压张紧器压装机，包括底板、设于底板上的用于压紧张紧座的压紧机构及用于旋转、压入柱体的旋压机构，旋压机构位于压紧机构上方、通过立柱支撑在底板上，其包括支撑板及旋转伸缩气缸，支撑板通过锁定螺钉与立柱固定连接，旋转伸缩气缸固定安装在支撑板上、其伸出端穿过支撑板后依次连接有圆锥销、压头，压头与压紧后的张紧座内腔对中且能自由伸入张紧座内腔中。本实用新型具有以下有益效果：通过设置的压紧机构和旋压机构，使得柱体、柱塞总成与张紧座的装配过程省时又省力，降低了人工劳动强度，提高了液压张紧器的装配效率。

技术领域

本实用新型涉及零部件装配技术领域，具体涉及一种液压张紧器压装机。

背景技术

张紧器作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和张紧的作用，使其始终处于最佳张紧状态。张紧器一般分为液压张紧器和机械张紧器两种，它们都可以自动对正时皮带和正时链条进行张紧度的调节。

如图1所示，液压张紧器的装配过程是在张紧座内腔装入单向阀后，再依次装入柱塞总成、柱体，需要缓慢旋转柱体并施加一个向张紧座内腔的压力，在克服柱塞总成的弹簧复位力后，柱体与柱塞实现双头螺纹配合，最后再插上插销完成装配，才能得到如图2所示的液压张紧器。目前，柱体与柱塞总成的旋转压入是人工手动完成的，费时又费力，不仅劳动强度大，而且装配效率低。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种液压张紧器压装机，以解决现有技术中柱体与柱塞总成的旋转压入是人工手动完成的，费时又费力，不仅劳动强度大，而且装配效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种液压张紧器压装机，包括：

底板，用于安装其它零部件；

压紧机构，设于所述底板上，用于压紧张紧座；及

旋压机构，位于所述压紧机构上方，用于旋转、压入柱体；

其中，所述旋压机构通过立柱支撑在所述底板上，其包括支撑板及旋转伸缩气缸，所述支撑板通过锁定螺钉与所述立柱固定连接，所述旋转伸缩气缸固定安装在所述支撑板上、其伸出端穿过所述支撑板后依次连接有圆锥销、压头，所述压头与压紧后的张紧座内腔对中。

进一步地，所述压头一端为芯轴，所述芯轴上设有通孔，所述芯轴伸入所述旋转伸缩气缸的伸出端内后通过所述圆锥销穿过所述通孔固定连接；所述压头另一端为环形罩，用于扣住柱体的端头。

进一步地，所述环形罩内径大于等于柱体端头的直径、外径小于等于张紧座内腔的内径。

进一步地，所述环形罩内侧壁及顶部均覆盖有橡胶层。

进一步地，所述压头为铜压头。

进一步地，所述立柱横截面为优弧圆缺，所述锁定螺钉与所述支撑板左端螺纹连接、其穿过所述支撑板后抵触在所述立柱以所述优弧圆缺直边形成的直面上。

进一步地，所述直面上设有刻度线，用于标示所述旋转伸缩气缸的高度。

进一步地，所述压紧机构包括靠板及正对所述靠板的压紧气缸，所述靠板与所述底板垂直焊接，所述靠板朝向所述压紧气缸的一面上间隔设有两根固定轴，所述固定轴与张紧座上设置的连接孔配作且分别位于所述靠板中部的不同侧。

进一步地，所述压紧气缸通过支座与所述底板固定连接。

进一步地，所述支座整体呈“椅子”形状，所述压紧气缸伸出端穿过所述“椅子”靠背后正对所述靠板的中部且其端头上包裹有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型提供的液压张紧器压装机具有以下有益效果：