[实用新型]一种重型汽车驾驶室顶盖系统

说明书

为了解决现有驾驶室顶盖结构不便安装拆卸、整体结构过重等问题，本实用新型提供了一种重型汽车驾驶室顶盖系统，其特征在于，主要包括顶盖总成，所述顶盖总成由顶盖外板总成、位于定盖外板总成内部上端的顶盖上内板以及连接于顶盖上内板下方和顶盖外包总成内侧的顶盖侧内板组成，所述顶盖外板总成包括顶盖外板以及连接于顶盖外板左右两侧的顶盖玻璃骨架，所述顶盖玻璃骨架的内外两侧分别固设有顶盖内玻璃和顶盖外玻璃，本结构采用模块化设计，方便产品组装和后续维修拆卸，整车结构重量低，有效降低风阻和油耗。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，尤其涉及一种重型汽车驾驶室顶盖系统。

背景技术

现有的驾驶室，尤其是重型汽车的驾驶室，往往采用铸造或者其他方式一体成型，因此车辆在安装过程中需要大型机械组装，费时费力，而且后续维修不便，零部件损坏更换成本高，此外，驾驶室整体结构较重，车辆内部空间狭小，进光量不足。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种重型汽车驾驶室顶盖系统，采用的技术方案如下：

一种重型汽车驾驶室顶盖系统，其特征在于，主要包括顶盖总成，所述顶盖总成由顶盖外板总成、位于定盖外板总成内部上端的顶盖上内板以及连接于顶盖上内板下方和顶盖外包总成内侧的顶盖侧内板组成，所述顶盖外板总成包括顶盖外板以及连接于顶盖外板左右两侧的顶盖玻璃骨架，所述顶盖玻璃骨架的内外两侧分别固设有顶盖内玻璃和顶盖外玻璃。

优选的，所述顶盖玻璃骨架内侧与顶盖内玻璃之间设有缓冲垫圈。

优选的，所述顶盖玻璃骨架内侧面上设有若干个凸台，所述凸台内设有预埋螺母，顶盖内玻璃通过玻璃卡扣和预埋螺母将缓冲垫圈压紧在顶盖玻璃骨架内侧面上。

优选的，所述顶盖玻璃骨架与顶盖外板之间、顶盖上内板与顶盖侧内板之间均通过胶粘形式固定相连。

优选的，所述顶盖上内板、顶盖侧内板、顶盖外板以及顶盖玻璃骨架均为玻璃钢材质。

优选的，所述顶盖总成高度大于等于790mm。

本实用新型的有益效果在于：

1、整体结构采用模块化设计，方便了产品装配和后续拆卸、维修以及更换零部件；

2、顶盖外板左右两侧设置有玻璃，增加驾驶室进光量，提高驾驶员舒适性；

3、整体结构均采用质量轻、强度高的材料，有效降低整车重量，从而降低风阻和油耗，符合轻量化的需求。

附图说明

图1为实用新型总装图

图2为顶盖总成爆炸视图

图3为顶盖外板总成结构示意图

图4为顶盖外板总成与顶盖内外玻璃爆炸视图

图5为顶盖玻璃骨架与顶盖内玻璃和顶盖外玻璃以及缓冲垫圈爆炸视图

其中，1-顶盖总成，2-顶盖外玻璃，3-顶盖内玻璃，4-顶盖外板总成，5-顶盖上内板，6-顶盖侧内板，7-顶盖外板，8-顶盖玻璃骨架，9-缓冲垫圈，10-玻璃卡扣，11-固定螺栓，12-凸台，13-预埋螺母。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型的具体实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。