[实用新型]多功能ETC天线设备有效

专利信息
申请号: 201922101457.2 申请日: 2019-11-28
公开(公告)号: CN210516979U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 左平东 申请(专利权)人: 上海道控科技有限公司
主分类号: H01Q1/24 分类号: H01Q1/24;H01Q1/42;H01Q1/02
代理公司: 深圳深瑞知识产权代理有限公司 44495 代理人: 穆瑞丹
地址: 200433 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 多功能 etc 天线 设备
【说明书】:

实用新型公开了多功能ETC天线设备,包括外壳和设置在外壳内的微波通讯模块,该微波通讯模块用于传输微波讯号,外壳的前侧通过设置铰链铰接有盖体,外壳的后侧焊接有散热板;其技术要点为,使用撑杆与外罩配合使用,与外壳和连接件形成可灵活调整的平行四边形结构,在底架与外界垂直的连接面连接时,可确保外罩的下表面始终与连接件保持平行,从而对整个外壳起到防护作用;使用到散热板结构,其中焊接的若干散热片增大了整个天线设备与空气的接触面积,从而增强了整个设备的散热性;同时在散热片表面开设的通槽与挂接机构配套使用,可确保外壳在进行角度调节后的位置稳定,提高了整个设备使用的灵活性。

技术领域

本实用新型涉及ETC技术领域,特别涉及多功能ETC天线设备。

背景技术

停车场全自动收费系统(Electronic Toll Collection System,简称ETC系统),是通过车载电子标签+IC卡与ETC车道内的微波设备进行通讯,实现车辆不停车支付停车费功能的全自动收费系统。

现有的ETC天线设备在露天使用时,容易受到天气的影响,若是雨水渗透到天线设备的外壳内,可能对外壳内的电路元器件造成短路;同时现有的天线设备外壳没有设计散热机构,导致外壳内的电路元器件得不到散热处理,从而影响整个设备的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供多功能ETC天线设备,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

多功能ETC天线设备,包括外壳和设置在外壳内的微波通讯模块,该微波通讯模块用于传输微波讯号,所述外壳的前侧通过设置铰链铰接有盖体,所述外壳的后侧焊接有散热板,所述外壳的顶部活动装配有用于保护外壳的外罩,所述外罩的外表面粘合有防水膜;

所述散热板的外侧中部设有连接件,且连接件与散热板之间通过设置连接座连接,该连接件的一端与连接座转动式连接,所述连接件的另一端固定设置有底架,所述连接件表面的上侧位置通过设置撑杆与外罩连接,所述连接件表面的下侧位置通过设置挂接机构与散热板连接。

优选的,在同一平面内,所述外壳和撑杆保持相互平行,所述外罩和连接件保持相互平行,且外壳、外罩、撑杆、连接件以及连接座依次活动连接。

优选的,所述撑杆的截面呈“工”字形,且撑杆两端焊接的转轴分别与外罩的底端和连接件的表面转动式连接。

优选的,所述盖体表面的底侧位置处嵌入式安装有摄像探头,且摄像探头与外壳内的微波通讯模块通过设置导线连接。

优选的,所述散热板为框板状铝合金结构,且散热板的内壁均匀焊接有若干散热片,每个所述散热片的表面均开设有通槽。

优选的,所述挂接机构包括微型电动气缸、配套在微型电动气缸一端的活塞杆以及挂钩,所述微型电动气缸的另一端通过焊接转轴与连接件的表面转动式连接,所述挂钩的一端与活塞杆螺旋固定连接,所述挂钩的另一端与散热片表面开设的通槽相互挂接。

优选的,所述连接件一端焊接的螺纹杆贯穿通过底架中部开设的通孔内,并在螺纹杆的表面螺旋设置螺母,该螺母用于固定连接底架和连接件。

与现有技术相比,本实用新型提供了多功能ETC天线设备,具有如下有益效果:

1、本实用新型使用的撑杆与外罩配合使用,与外壳和连接件形成可灵活调整的平行四边形结构,在底架与外界垂直的连接面连接时,可确保外罩的下表面始终与连接件保持平行,从而对整个外壳起到防护作用;

2、本实用新型使用到散热板结构,其中焊接的若干散热片增大了整个天线设备与空气的接触面积,从而增强了整个设备的散热性;同时在散热片表面开设的通槽与挂接机构配套使用,可确保外壳在进行角度调节后的位置稳定,提高了整个设备使用的灵活性;

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